Fazermen

Bonjour,

Suite à un PV, je vais remettre un pot d'origine.

Visuellemnt ca à pas l'ai compliqué, quelles sont les choses auquelles il faut faire attention ?

merci, Julien

texas_fzs a écrit :Bonjour,

Suite à un PV, je vais remettre un pot d'origine.

Visuellemnt ca à pas l'ai compliqué, quelles sont les choses auquelles il faut faire attention ?

merci, Julien

Rien de particulier, c'est simple.
Juste vérifier si tu as bien le joint entre le silencieux et le collecteur.

manu a écrit :Juste vérifier si tu as bien le joint entre le silencieux et le collecteur.

Ok, mais c'est quoi le collecteur

merci, Julien

texas_fzs a écrit :

manu a écrit :Juste vérifier si tu as bien le joint entre le silencieux et le collecteur.

Ok, mais c'est quoi le collecteur

merci, Julien

C'est la partie qui est reliée à chacun de tes cylindres.

le collecteur, c'est l'ensemble des 4 tubes d'échappement qui sortent du moteur, qui passent sous celui ci et qui se fondent en un seul tube.

Ok, je viens de remettre la pot série sur mon fzs600.

Mis à part le bruit, j'ai l'impression d'avoir moins de chevaux.

Est-ce possible ?

merci, Julien

En théorie le pot d'origine est celui qui a le meilleur rendement.

Mais bon l'effet psycologique du bruit disparaissant...