Fazermen

Je vous montre donc le blackfaz comme vous n'aurez jamais l'occasion de le voir en roulant ... de l'avant. profitez-en !!!

ben ça tient pas debout ton histoire c'est l'image exacte que je vois dans mes retros a chaque fois qu'on roule avec des faz noires !!!!je vois pas ce que tu veux prouver!!!

Les appels de phares c'est pour dire au fazer gris devant de ralentir ?

@chris 77: hihihihihihihihi

C'est bien les noirs les plus rapides !
La preuve, Yam ne les commercialise plus à cause de Sarko : ils passent trop vite devant les radars

J'en ais vu tellement que je ne sais plus quoi en faire ..... Je partais en ballade et elle revenait toutes triste de c'être encore fait atomiser par une ROUGE.........

Maintenant que j'ai une ROUGE je vais pouvoir être la cause de leurs malheurs

Mais rassure toi je ne serais pas trop méchant et comme le cul de ma moto est noire tu pourras continuer à croire à tes rêves

Chefgob

Bon allez les gars ki s'est ki lui a fait croire que les noires était les plus rapides... c'est malin du coup il y croit et il en acheté une ... que le copable se dénonce il a pas été cool là !!!

@ Jean : c'est normal que tu voie ça dans ton rétro, elle est à l'arrêt...pfffffff
@ Chefgob : ahhh, alors c'est ça les tâche rouges qu'on voit des fois sur la route, des faz... hihihihihi !!!!
@ christophe77 : non, les appels c'est pour dire aux R1 et yayabuzzi de se pousser du milieu de la route...

Ben y sont po cool les motards en R1 de rouler en seconde...

En passant la 3ème ils te gèneraient plus

Baon... j'arrête là... j'aime bien le modèle noir quand même, le seul truc qui me gêne c'est la couleur des collecteur qui perdent leur éclat noir et je trouve que ça se voit nettement plus sur une moto noire.

Mais je viens de voir dans l'ALBUM que tes collecteurs sont plus noir, ça fait nettement mieux, c'est longs à poncer ?
J'ai hésité longtemps car j'avais peur que ça rouille après, mais ça me travail de plus en plus, y'aurait une astuce genre vernis haute température pour les protéger ?

Non, ça va assez bien la peinture d'origine à poncer, une bonne brosse métallique et zou...

Le problème des peinture haute température c'est qu'elles sont assez poreuses donc la crasse y attache bien et quand tu frotte pour néttoyer c'est la peinture qui part.

Mais je vais essayer une peinture à soi disant "galvanisation à froid", je verrais si c'est mieux, le soucis c'est que c'est censé résister que jusqu'à 350°... alors qui vivra verra.

Autrement je connais pas de vernis HT sauf peut-être de l'époxy mais c'est plus dur à mettre en oeuvre je crois.

Solution ultime : faire chromer le collecteur, ça peut être vraiment sympa mais il faut que ça soit bien fait pour éviter que la rouille n'apparaisse sous le chrome, pis c'est plus cher (env 1 200 fr) et délai de 15 jrs à 3 semaines (pas glop !)

Ca le fait bien même sur une bleue, naan, je la trouve superbe moi qui n'aime pas les flancs de carennage sur le Faz...pfffiou, elle en jette la bougresse.