Fazermen

Tout d'abord salut a tous,

Je vais faire l'acquisition dans le courant de la semaine d'un Fazer de 1998 accidenté. J'ai besoin de changer les 2 tubes de fourches, et je me demandais comment démonter entièrement la fourche, enfin je voudrais surtout savoir comment maintenir la moto pendant cette opération...
Si l'un d'entre vous l'a déja fait, ou si vous pensez a des idées... Merci !
Bye
Draven

Lorsque tu demonte une fourche et ke tu as une bequille centrale, l astuce c est de mettre un casier de 24 bouteilles de bieres sous le moteur ou bien un cric ciseau de voiture.
Voila voila

j'avais pensé a ça, mais j'ai peur d'abimer les tubes d'échappements en fait... Le Fazer est quand même lourd, j'ai peur que le poids écrase un peu les tubulures...
Mais j'ai pas de treuil pour soulever la colonne de direction, et vu que j'vais démonter les tés aussi, j'peux pas mettre une béquille d'atelier...

quand tu as mis ta belle sur la centrale tu mes un sac assez lourd sur la selle à la place du passager et voilà enfin moi j'ai fais comme ça

pour démonter la jante avant, j'ai aussi utilisé la technique du crique de voiture, et je soulève de façon à amener le pneu arrière ne contact avec le sol (pour la stabilité)

Phil ! :wrazz:

Salut Draven,

Ce week-end j'ai retrouvé un article de Moto2 qui parle de la vidange d'une fourche de Fazer (la moto n'est pas nommée mais on voit bien que le bijou est là).

Je l'ai mis sur le Web aux adresses suivantes :

http://membres.lycos.fr/proporene/Fourche1.jpg et
http://membres.lycos.fr/proporene/Fourche2.jpg

Ce sont de grandes images que je souhaitais pas faire apparaître dans le forum. Tu y verras dans une petite photo de gauche, comment ils ont bricolé un support pour la fazer avec deux crics soudés sur une plaque. C'est riche mais c'est une idée.

Bonne lecture.