Fazermen

Voila je viens de recuperer mon faz (FZS 600 de 2003) et je me suis apercu que le niveau d'huile est bien au dessus du niveau max.
a votre avis faut en enlever?
Ca risque quoi?
et si il faut vous feriez comment pour en vider un peu sans en vfoutre partous?

merci d'avance pour vos conseil!!

pour verifier tu attends bien 2-3 min que le moteur refroidisse un poil pour regarder, moto bien droite bien sur ?



sinon s il y en a trop, il faut enlever le trop plein pour arriver en dessous du niveau max

trop d huile n est pas bon pour le moteur

Slt
j'ai eu le meme soucis avec mon 1000
apres avoir bien verifie le niveau
j'ai legerement devisser la vis de vidange
apres avoir pris soin de mettre un recipient de recuperation
et en deux ou trois essais j'ai retrouver le bon niveau

bonne route

Comment tu arrives à voir que ton niveau d'huile est "bien au dessus" du max, vu qu'il se contrôle par le hublot, et que le max, c'est le haut du hublot :coco17:

Et il me semble que sur la FZS 600, il y a un reniflard qui permet d'enlever le trop plein d'huile. Je me trompe ou pas ?

Thierry59 a écrit :Comment tu arrives à voir que ton niveau d'huile est "bien au dessus" du max, vu qu'il se contrôle par le hublot, et que le max, c'est le haut du hublot :coco17:

Et il me semble que sur la FZS 600, il y a un reniflard qui permet d'enlever le trop plein d'huile. Je me trompe ou pas ?

non le reniflard, c'est pour l essence

enfin je crois

et pour le niveau d huile tu te trompes

ce n est pas le haut du hublot

j ai fait un petit dessin grossier



donc tu vois bien si tu es au dessus

mclane a écrit :


donc tu vois bien si tu es au dessus

Mouais, de là à dire que c'est bien au dessus :teuteul:

Et il me semble qu'il y a un reniflard pour l'essence, et un pour l'huile. En tout cas, quand j'ai eu ma gamelle et que ma belle s'est retrouvée à l'horizontale, il me semble que c'était de l'huile qui coulait par le petit tuyau

Thierry59 a écrit :

mclane a écrit :


donc tu vois bien si tu es au dessus

Mouais, de là à dire que c'est bien au dessus :teuteul:

Et il me semble qu'il y a un reniflard pour l'essence, et un pour l'huile. En tout cas, quand j'ai eu ma gamelle et que ma belle s'est retrouvée à l'horizontale, il me semble que c'était de l'huile qui coulait par le petit tuyau

si tu as de l huile qui as coulé lors de ta gamelle c'est pas cool

normalement si tu tombes, pas non plus la gamelle du siecle on est d accord, tu as de l essence qui coule

c'est ce qui restait dans tes carbus

mclane a écrit :si tu as de l huile qui as coulé lors de ta gamelle c'est pas cool

normalement si tu tombes, pas non plus la gamelle du siecle on est d accord, tu as de l essence qui coule

c'est ce qui restait dans tes carbus

Bon admettons, vu l'état psychologique dans lequel j'étais, j'ai pas fait la différence entre de l'huile et de l'essence
Mais dans ce cas, qui peut me dire à quoi sert les 2 (ou 3 je sais plus) tuyaux qui se trouvent au niveau du cale pied droit, si c'est pas pour vider le trop plein d'huile :coco17:

Thierry59 a écrit :

mclane a écrit :si tu as de l huile qui as coulé lors de ta gamelle c'est pas cool

normalement si tu tombes, pas non plus la gamelle du siecle on est d accord, tu as de l essence qui coule

c'est ce qui restait dans tes carbus

Bon admettons, vu l'état psychologique dans lequel j'étais, j'ai pas fait la différence entre de l'huile et de l'essence
Mais dans ce cas, qui peut me dire à quoi sert les 2 (ou 3 je sais plus) tuyaux qui se trouvent au niveau du cale pied droit, si c'est pas pour vider le trop plein d'huile :coco17:

le deuxieme je sais pas mais je suis quasiment sur que c'est pas pour l huile

y a t il des pros dans la salle pour nous renseigner :coco17:

nan c bien pour l'essence
t'imagine l'etat des routes si on balancait notre trop plein d'huile !!

@ will 69, si c'est au dessus du max, mépatro, c'est pas dramatique, en revanche, si c'est bcp bcp plus, tu peux vider le trop plein en desserant un chouille la vis de vidange et controle le nivo