Fazermen

C'est dans le titre:



A quoi sert un shiftlight ?

à etre prévenu intantanement du régime moteur à ne surtout pas dépasser

Pas plus ?

comme passage du rapport a un moment approprie ?

JAy a écrit :Pas plus ?

comme passage du rapport a un moment approprie ?

Pas plus !ça t'indique à quel moment le moteur donne sa puissance optimale et que tu dois changer de vitesse ,aller plus haut ne sert à rien mais au contraire à perdre de la puissance

Utile en compéte ,sur route euh......

Ben comme sur le FZ6 on voit que dalle du compte tours je me disais.....

JAy a écrit :Ben comme sur le FZ6 on voit que dalle du compte tours je me disais.....

à l'oreille ,conduire tu dois,à l'oreille !!!

jean a écrit :

JAy a écrit :Ben comme sur le FZ6 on voit que dalle du compte tours je me disais.....

à l'oreille ,conduire tu dois,à l'oreille !!!

ça doit pas être facile conduire avé les oreilles :teuteul:

jean a écrit :à l'oreille ,conduire tu dois,à l'oreille !!!

Ben si t'es sourd alors ... ça peut être super utile :silly:

faz64 a écrit :

jean a écrit :

JAy a écrit :Ben comme sur le FZ6 on voit que dalle du compte tours je me disais.....

à l'oreille ,conduire tu dois,à l'oreille !!!

ça doit pas être facile conduire avé les oreilles :teuteul:

C'est comme cueillir une cerise avec la queue

:jesors Halte au pourssage de post !

Comme dit plus haut, très utile en compet mais pas vraiment sur la route.
Sur circuit, associé à un shifter tu auras un passage de rapport optimum (pleine puissance, pas de temps perdu, pas de ratée possible).
A part ça, si, tu pourras peut-être gagner 1,5 s sur le trajet de ton boulot, et encore.....