Fazermen

salut a tous.
ma moto est de 2002 et elle presque 12000km
faut il d'après vous que je l'emmène chez le cons
pour une révision car c'est vrai la révision est a 10000km
sachant que je'avais fait une révision moi même a 6000km car j'avais une revue technique de faz 98.
de plus je vais faire une viré dans le jura dans 3 semaines donc je vais faire environ 2000 borne en 4 jours.

donc en résumé ma question est faut il faire une révision total chez le cons ou je peux faire l'entretien moi même avec echange vidange huile +filtre. nettoyage du filtre a air+ bougie le's points de graissage et de controle des niveaux..
merci de vos réponses

Un conseil !

Tant que la moto est sous garantie, fais l'entretien chez un conss !!!

Après tu peux le faire toi même !

Pour info ta révision est à 12000 et non pas à 10000

C 1000 6000 puis tout les 6000 km.

De plus, le conss te fera un réglage de la richesse et une synchro carbu ce qui est plus difficile à faire à la maison quand on a pas le matériel.

Bon courage

le cons m'a sortie son livret avec les tous les forfait de révision c'était tout les 10 000km à partir des modèle de 2001.
sinon pourla garantie je sais pas si çà marche car en fait elle est de novembre 2001. je l'ai depuis février 2004 et elle avais 2200km au compteur. soit 2200km en en plus de 2 ans.
et en ce moment elle arrive a 12000km.
donc je sais aps si la garantie marche tjs.

STEPH72 a écrit :le cons m'a sortie son livret avec les tous les forfait de révision c'était tout les 10 000km à partir des modèle de 2001.
sinon pourla garantie je sais pas si çà marche car en fait elle est de novembre 2001. je l'ai depuis février 2004 et elle avais 2200km au compteur. soit 2200km en en plus de 2 ans.
et en ce moment elle arrive a 12000km.
donc je sais aps si la garantie marche tjs.

J'avais oublié ce détail, c'est vrai que j'avais une 98 !!!

perso, je te conseille de faire ton entretien toi même si tu t'en sens capable.

à 12.000km, il n'y a pas de gros travaux à faire dessus, à part les trucs habituels (vidange, filtre à air, à huile, bougies eventuellement...)

Etant donné que tu as fait une vidange à 6000km, fais en une maintenant, et envisages de faire la suivante à 20.000km.
ça ne lui fera pas de mal, et vu le prix de l'huile carrouf ou leclerc, ça vaut le coup.

si tu tiens à la garantie, le truc à faire est un entretien sur deux fait chez un mécano yam

de mon coté, FZ6, entretien à 1000 puis 12000, 24000 etc , autant dire que j'ai fait la vidange moi meme à 6000... et qu'à 18000 ce sera de nouveau moi :teuteul: , le reste chez un "garagiste agréé" histoire de garder la garantie tout en faisant quand meme les entretiens à ma guise :powa

Tu sais, si nous dis que tu pars pour un périple de 3 semaines dans le Jura, un ptit tour chez le concessionnaire en guise de check-up ne peut pas lui faire de mal à ta belle.

Au moins, tu partiras l'esprit tranquille.

Pour info, je vidange et fais la révision de ma pétoire tous les 6000 km... :powa

blade29 a écrit :Tu sais, si nous dis que tu pars pour un périple de 3 semaines dans le Jura, un ptit tour chez le concessionnaire en guise de check-up ne peut pas lui faire de mal à ta belle.

Au moins, tu partiras l'esprit tranquille.

Pour info, je vidange et fais la révision de ma pétoire tous les 6000 km... :powa

Il a dit "une viré dans le jura dans 3 semaines donc je vais faire environ 2000 borne en 4 jours."

Pas uen viré de 3semaines dans le Jura! Il aurait le temps d efaire tous les sentiers du jura en 3 semaines!
Mdr :powa :powa

OK Ok :jesors