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retaper une vielle meule????
Message posté... : 17 juil. 2005, 10:37
par junta
Voilà, un de mes amis à récupéré une diversion 900 de 1997 qui avait chuté sans gravité (bonne glissade) et qui est resté immobile pendant 3 ans.
En prévention nous avons prévu de faire la vidange huile, celle du cardan et celle du circuit de freinage.
Je lui ai conseillé de changer toutes les gaines et cables (freins, embrayage) mais lui pense qu'un peu de dégripant suffira (tout petit budget pour la retaper).
Qu'en pensez-vous?
Avons nous oublié qlq chose d'essentiel?
Si vous avez des avis ou conseils n'hesitez pas
Message posté... : 19 juil. 2005, 12:46
par junta
Alors???
Personne n'a d'avis
Message posté... : 19 juil. 2005, 12:48
par douda
junta a écrit :Alors???
Personne n'a d'avis
nos bricolos ont l´air d´être en vacances ou en balades...
t´as une photos de la belle ? j´aime bien cette 900 ...
Message posté... : 19 juil. 2005, 12:49
par douda
oups, c´est celle la ?
Message posté... : 19 juil. 2005, 12:56
par junta
oups, c´est celle la ?
Hélas, on aurais bien voulu mais non, cell-ci est à vendre.
Celle de mon ami ne fais pas du tout la même tête mais dans qlq temps peut être si de bonnes ames nous donnent de bons conseils.
Pour l'instant nous avons seulement démonté et remonté la rampe de carbus pour dégripper les flotteurs et déboucher les gicleurs, maintenant elle tourne et ne pisse plus l'essence.
Il reste encore bcp de travail dessus mais ça en vaut le coup
Message posté... : 19 juil. 2005, 13:27
par full-nours
alors deja 97 c pas une vieille meule
sinon liquide :
frein avant/arriere
liquide de fourche
refroidissement moteur
liquide de commande d'embrayage si c hydrolique..
etat des pneu (poreux?) pression
graissage des cables accelerateur/starter/(embrayage si pas hydrolique(pas obligé de changer..)
vidange moteur + filtre (fair echauffer la brell avant vidange)
filtre a air
moi je ferai une depose de la rampe car le sans plomb laisse des depots... un bon coup de netoyage soufflette + pinceau essence...
voir si il y a un filtre a essance (robinet + carbu) et p'etre entre...
bougie c'est pas + mal...
etat des plaquettes..
apres ca elle devrait etre en etat d'aller chez le cons pour syncro - richess et apres roulé jeuness
ps : info su le dernier pastillage ?
Message posté... : 19 juil. 2005, 13:37
par junta
ps : info su le dernier pastillage ?
Kesako?
Nous avons déjà démonté la rampe de carbu et dégripé les flotteurs, débouché les gicleurs, néttoyé les cuves. Maintenat ça tourne rond et ça ne pisse plus l'essence.
Tu ne parles pas de faire la vidange du cardan, ce n'est pas nécéssaire?
Message posté... : 19 juil. 2005, 13:44
par full-nours
sisi cardan c mieu.. il me semble que c'est tout les 50 000 non ?
enfin ca mange pas de pain...
pastillage ou jeu au soupape..