Fazermen

le 06/08/05 par un tres beau samedi
promenade a rennes puis arret chez yam pour essayer une R6
le vendeur me reponds qu'il n'en a plus pour essais actuellement
mais si vous voulez vous pouvez essayer la R1
je reponds bon ok en me disant super... lps_bravo
contact avec la beteet c'est parti.... facile a prendre en main
on est bien calé dessus et un peu sur les poignets
la direction grace a son amortisseur est tres securisante gentre train sur les rails les virages se prennent en toute confiance je me prends au jeu de mettre la poigee + en coin ça pousse fort et quel bruit agreable dans les hauteurs du compte tours...le freinage est top et progressif
petit truc un peu dur a voir le compteur de vitesses
mais le temps alouer s'ecoule il faut rendre la belle...
je suis heureux d'avoir essayer cette moto hors du commun de part son esthetique et sa technologie
le seul reproche son prix inaccessible a ma bourse
le duo impossible
le piege dressé par sarko

ouai trop classe ca doit vraiment pousser tres fort deja que je trouve que le 600 fazer marche bien alors la je serai trop fou avec ca ... ca doit partir un truc de fou juste a éfloré la poigné ???

Merci pour le CR!

(Il est un peu court mais bon j'comprends...à mon avis, sous l'émotion, t'as pas trouvé les mots...)

Dommage que ce soit une R1 française... lol

Avec la full a 180 cv, je crois que tu aurais pu trouver tes "mots"





Bon...



Histoire de pas dégouter trop de monde...

















:jesors

ah il été pas en foul ???

C'est mon rêve c'te bécane...



V

J'ai une la chance, il y a environ 1 mois d'éssayé aussi la R1 2005 en full d'un ami. Voilà ce que j'en pense:

-position de conduite sur les poignés, embetent en ville et pratique une fois sortie de ville.

-Un peu chaud aux fesses bien sur pas les pots d'origine mais des Akra NH, un bruit démoniaque.

-Une puisse exploitable même si on a pas l'habitude d'avoir cela entre les jambes.

-Un freinage puissant et dosable.

-un pure plaisir pour solitaire mais dangereux pour le permis car on est vite au dessus des limitations en vigueur.

Voilà ce que j'en pense après un petit tour d'1/4 heure.

J'ai également eut l'occassion d'essayer en juin un R1 2004 full avec un pignon -1 dent ... bien ... j'en suis encore amoreux :sm113:

Les +:

Bien déjà ca pousse fort mais alors très très fort on atteind vite des vitesses pas franchement légal sans son rendre compte tellement la protection est efficace
Un super chassi, super facile à mettre sur l'angle
Un freinage de folie
Un bruit magique avec des pots d'origine ... le R1 avait 20.000km dont une bonne partie de circuit, les pots d'origines font un bruit magique.
Un desgin dur à faire mieux ...

Les+/-:

jsutement, il est tellement facile que l'on peut vite être piégé si pas un mini d'experience.
Une selle dur mais bon c'est pas sont but d'être confortable

Les-:

L'autonomie mais c'est pas sont but non plus
Et il chauffe enorement, la chaleur se dissipe par le cadre donc vite les jambes au chaud

Cette moto est extraordinnaire ...

c'est un reve que j'avais depuis un bon moment et c'est vraiment un reel plaisir que de l'avoir fait
c'est vrai qu'une demie/heure c'est vite passé
et je pense que vous raconter mon trajet minute par minute ne vous aurait rien apporté de plus...
un resumé precis est je pense suffisant

le CR est maintenant aussi sur la page des Essais moto...connectés accessible...
a++