Fazermen

bonjour,
bon et bien voilà, mon 600 Fazer de nov 2001 (modele 2002), de 50300km vient de me trahir!
depuis quelques jours, j'avais des ratées violentes si je donnais une petite accélération franche (pas specialement ouvrir en grand!).
Je la pose chez YAM à OSNY ce matin! le mec vient de me rappeler! ce sont les pignons de boite!
il m'anonce 2300 Euro de réparation minimum en considerant qu'il n'y a que quelques pignons à changer! s'il y a plus ... la facture va vite gonfler!
Je viens de téléphoner à un autre concessionnaire (HAMEL MOTO à Vire en Normandie) qui me confirme les prix!
Les 2 sont super surpris car ils disent que ca n'arrive jamais sur un Fazer avec ce kilometrage!!!
d'una utre coté, ils me disent aussi que Yam ne fera rien la dessus!!!
car selon eux ca depend de ma conduite ...
putain je ne suis pas violent! je fais 24000km avec un kit chaine! idem avec mes plaquettes de frein!
je fais 12000km avec un train de BT010!
je ne fais jamais de burn ni de wheeling ...
alors qu'on ne vienne pas me dire que je suis violent avec ma moto!
je l'ai toujours bichonnée ... et elle me trahit ... lachement!

en attendant, je me demande si ca vaut le coup de la réparer étant donné qu'elle cote 3200 Euro kilometrage compris!!!

Qu'est ce que vous en pensez?
est ce que quelqu'un aurait une solution miracle à me proposer???
qu'est ce que vous feriez à ma place?

je suis desespéré?

Bonne route ... et merci
JML

Tu peux peut-etre trouver un faz dans une casse et recuperer les elements de la boite et trouver un fazermen competent en mécanique pour te faire la manip. Ce devrait revenir moins cher.

Moi je prendrai quand même contact avec YAMAHA FRANCE.

D'autant plus si tu à tout l'entretien fait correctement...

De toutes les façons tu n'à rien à perdre non ?

Raph a écrit :Tu peux peut-etre trouver un faz dans une casse et recuperer les elements de la boite et trouver un fazermen competent en mécanique pour te faire la manip. Ce devrait revenir moins cher.

+1 ou sinon t'en rachete une de la même année et vend la tienne pour pièce ( qui te restera)

je dirais meme, tu trouev un moteur complet (moteur+boite) et tu fais changer

=> moteur moins vieux et boite qui marche pour beaucoup moins

2300 € ... non je fais pas réparer !!

je serais du meme avis que LePiaf, tu peux trouver des moteurs pour 300 €, renseignes toi bien et bon courage ....

2300€ les pignons de sortie de boite ?

Qd mon embrayage est passé à travers, j'en ai eu pour 300€ pose comprise....

Un kit chaine qu comprend le pignon de sortie de boite vaut 150€ max.

Le PSB de 15 dents pour mon Z, 15€...

2300€, je ne vois pas comment lps_pensif

Lps a écrit :2300€ les pignons de sortie de boite ?

Qd mon embrayage est passé à travers, j'en ai eu pour 300€ pose comprise....

Un kit chaine qu comprend le pignon de sortie de boite vaut 150€ max.

Le PSB de 15 dents pour mon Z, 15€...

2300€, je ne vois pas comment lps_pensif

à mon avis, il parle plutot de sa boite de vitesse

Oozy a écrit :à mon avis, il parle plutot de sa boite de vitesse

+1

A mon avis, c'est encore un pb de pignon de 2 comme lemotard8 http://www.fazermen.com/fazermen/php ... hp?t=33972 et toufou...

JML a écrit :bonjour,

Je la pose chez YAM à OSNY ce matin! le mec vient de me rappeler! ce sont les pignons de sortie de boite!
il m'anonce 2300 Euro de réparation minimum en considerant qu'il n'y a que quelques pignons à changer!
JML

Euh je sais pas moi je n'ai qu'un seul pignon de sortie de boite

A mon avis essaye de voir un autre garagiste celui la sent le roussi :teuteul: :teuteul: