Fazermen

Bonjour à tous,
Voila, j'ais connu lundi la galère de creuver en creuvaison lente sur l'arrière (je me suis apreèu en voulant prendre la moto le matin), et de laisser ma moto au garage toute la journée cherchant désespérément une solution pour pouvoir porter ma belle chez un concessionnaire. C'est vraiment ca le plus dur. J'aurais aimé avoir des conseils pour savoir comment réparer provisoirement un pneu, enfin comment vous faites devant ce genre de situation, car moi j'ais trop galéré.
Sinon, j'ais monté un BT014 ala place de mon Pilot road de michelin, et je dois bien dire qu'il n'y a vraiment pas photo, ce pneu colle a tous les moments et chauffe super vite. Mais bon, la qualité se payera surement par une durée de vie limité du pneu.
Voila, Merci d'avance, et bonne continuation.
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Bonsoir,
Trois solutions pour moi:

-Soit tu regonfle avec une pompe et tu va direct chez ton cons, si c'est pas a 200 bornes et une creuvaison lente.
-Soit du demonte ta roue et tu vas chez ton cons en boite a roue.
-Soit tu mets de la bombe anticreuvaison...(c'est je pense la moins bonne solution mais c'est assez simple et efficace pour une creuvaison lente par contre bonjour la merdasse dans le pneu).

BT14 :powa

Pas mieux lps_bravo

Avec un préférence pour le démontage soi-même de la roue, ce qui évite une main d'oeuvre pour pas grand chose. Le tout est d'avoir le temps et une boite à roues à dispo....

J'ai moi aussi vecu le cas d'une crevaison lente.
Bah j'ai roulé 500m avec le pneu crevé jusqu'a un garage auto(pour le regonflage), ce qui m'a permis d'aller la faire reparer.
Sinon y'a des kits de crevaison qui apparement sont efficaces et simple d'utilisation

Moi aussi : pas mieux

Démontage de la roue.

Il existe des kits de réparation (jamais essayé).

Comme je suis un peu parano j'ai installé sous la selle une bombe anti crevaison, un kit de réparation et une lampe (pour réparation nocturne).

Salut,

Chez carrouf tu peux trouver des kit tube-less pour pas cher qui comprennent les meches, les cartouches de gaz, les outils necessaires
- rayon velo tu prend deux cartouches supplementaires.
- Tu deballes le tout et tu remballes le tout dans la notice entoure d'un ch'ti elastique et dans un petite poche dans le sac en permanence et voila


Perso j'ai essaye une fois et pas de blem

J'appele mon mécano et il vient chercher la moto.
Pour un crevaison, avec une voiture dans le coin, il suffit de démonter la roue.

Les kits anti-crevaison avec les méches et tout ça c'est bien à condition:

de voir ou est le trou

d'attendre que le pneu soit froid pour pouvoir enfoncer la méche correctement et de pouvoir remettre en pression tout de suite

aprés il ne reste plus qu'à rouler une petite centaine de kilométres pour que tout se mette en place.

Fred

Tu peux aussi mettre une vis à placo ou à bois si tu as localisé le point de crevaison...ça agrandira le troutrou, mais de toute façon, quitte à mettre une mèche...........et puis ça te permet de regonfler pour aller faire réparer!!!

Merci les gars, c'est toujours un problème les creuvaisons en moto, surtout quand c'est la première.
Un kit anti creuvaison et une bombe font désormais parti du grand coffre présent sous la selle !!!
Merci encore
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