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Durée de vie des Michelin Pilot Power

Message posté... : 31 déc. 2005, 10:46
par BigMousse
Juste pour savoir à peu près à quoi m'en tenir, et vos avis (une fois de plus... ;)


Merci !




V

Message posté... : 31 déc. 2005, 10:52
par corsaire1773
Obi Wan :powa :powa :powa :powa


Vais finir par croire que tu te montes une veritable base de donnees BM :lol: :lol:

Message posté... : 31 déc. 2005, 12:02
par kaioshin
J avais de spilot power sur mon gex quand j l ai acheté mais en fin de vie.. ça fait au moins 1500 km c est sur, et ils étaient un poil au dessus du témoin et là ben .. il ssont morts de chez morts...

j vote donc pour au moins 1500, ça t aide? :p :powa

Message posté... : 31 déc. 2005, 12:19
par Wheel
:sm119: Bonne idée ce sondage, mais tu parles de quoi ? Av ? Ar ?

Pour moi j'ai répondu pour l'Ar, sois 4000/5000kms(avec 2.4 Bar), j'ai fais une moyenne (je fais 3000Kms en été avec)

Sinon pour l'avant, il a duré environ 15.000Kms


Ils sont cher c'est clair, mais pour moi la sécurité n'a pas de prix :sm135:, de plus ils mettent vraiment en confiance ces boudins... c'est que du bonheur :-D




... V ... ALL

Message posté... : 31 déc. 2005, 13:59
par BigMousse
Wheel a écrit ::sm119: Bonne idée ce sondage, mais tu parles de quoi ? Av ? Ar ?

Pour moi j'ai répondu pour l'Ar, sois 4000/5000kms(avec 2.4 Bar), j'ai fais une moyenne (je fais 3000Kms en été avec)

Sinon pour l'avant, il a duré environ 15.000Kms


Ils sont cher c'est clair, mais pour moi la sécurité n'a pas de prix :sm135:, de plus ils mettent vraiment en confiance ces boudins... c'est que du bonheur :-D




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Ben en fait, une moyenne des deux... ;)

Comme on change plus l'AR que l'AV vu que ça s'use plus rapidement... ;)




V

Message posté... : 31 déc. 2005, 16:34
par Wheel
BigMousse a écrit :
Wheel a écrit ::sm119: Bonne idée ce sondage, mais tu parles de quoi ? Av ? Ar ?

Pour moi j'ai répondu pour l'Ar, sois 4000/5000kms(avec 2.4 Bar), j'ai fais une moyenne (je fais 3000Kms en été avec)

Sinon pour l'avant, il a duré environ 15.000Kms


Ils sont cher c'est clair, mais pour moi la sécurité n'a pas de prix :sm135:, de plus ils mettent vraiment en confiance ces boudins... c'est que du bonheur, :-D






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Ben en fait, une moyenne des deux... ;)

Comme on change plus l'AR que l'AV vu que ça s'use plus rapidement... ;)




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Ba il est bien bizar ton sondage alors, le max que l'on puisse voté c'est 10 000Kms..... :teuteul:


Celui qui fais moins avec un train Av et Ar en Pilot Power sur FZ6 (pas sur 103 :D) c'est un champion :sm225: :lol: (ex: dans mon cas 15.000 (Av) - 4500 (Ar) = 10.500Kms juste pour faire chier lmonde :lol:)

Faudrais revoir, les possibilitées de vote à la hausse... :powa là avec 2.000Kms comme vote mini, c'est limite quand même :teuteul:


va falloir contacter Gosth Rider pour répondre :powa




:jesors




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Message posté... : 31 déc. 2005, 16:44
par BigMousse
C'est vrais, j'ai oublié "Plus de 10 000 km"... :P



V

Message posté... : 01 janv. 2006, 18:51
par Djédjé
j'en suis à 6500kms et je n'ai meme pas de plat et suis encore assez loin du temoin d'usure. Pourtant je suis plus souvent en mode Arsouille [on] qu'en mode Lopette. Je pense qu'il me feront au moins 7500km. La différence avec les D252 de merde :langue: d'origine, c'est que le pilot power tu l'uses plus sur les cotés parce qu'il te met plus en confiance donc t'es plus souvent couché qu'avec les savonnettes D252.

Message posté... : 01 janv. 2006, 22:56
par David
Faz 1000 full ... duo ou arsouille (voir les deux) ... l'arrière fait 5500 au temoin d'usure sur tout le pneu (vivre à la montagne c'est incomparable)

Message posté... : 04 janv. 2006, 11:47
par phil
8000 kms parcourus, et encore beaucoup de marge ... vont dépasser les 10000 ;)