Fazermen

Bonjour à tous,

hier soir, temps froid (2°) et pluie.
Je pars du boulot tranquillou sur les quais parisien puis j'arrive sur la N118 et là je dois faire un frienage assez appuyer et là :shock:

la moto qui ne s'arrete pas :shock:

donc freinage appuyer au pied pour tenter l'arret!! ouf ça passe.
Mais bon pour finir la route quasiment pas de frein avant.

Donc le pb: lorsque je freine cela fait comme quand les plaquettes sont glacées donc la roue ne s'arrete pas puis en ecrasant la poignet j'ai comme l'impression que cela pompe plusieur fois et du coup cela fait guidonner la moto avant de m'arreter!!!!!!

Les disques et plaquettes ont 4 mois.

Ce matin je reprends la moto donc temps frais (5°) et humide mais pas tremper de pluie et là aucun pb de freinage :eek:

Avez vous une idée du probleme???????

Pluie +disques gelés =phénoméne de givre ? un peu étonnant mais possible tout de même.

Peut-être un peu de verglas sur les plaquettes, vu les T° que tu as annoncés ?

Je sais pas si c'est possible par contre... :-?

Et dans ce cas, pourquoi les plaquettes AV et pas AR...

V

BigMousse a écrit :Et dans ce cas, pourquoi les plaquettes AV et pas AR...

V

le disque ar est mieux protégé que l'av

jean a écrit :
BigMousse a écrit :Et dans ce cas, pourquoi les plaquettes AV et pas AR...

V

le disque ar est mieux protégé que l'av

Ceci expliquerait cela...

Et pis tu m'as grillé...

V

C'est ça les vieux et l'expérience , toujours à griller les jeunes Hi hi :lol:

:jesors

pas betes comme idées le givre je n'y avait pas pensé, mais bon cela me parait etonnant d'avoir du givre en roulant

C'est louche quand meme surout pour le givre... mais pourquoi pas.
Les disques avant ou les plaquettes ont pu eter "contaminee" par un liquide gras. mais bon ce serait etonnannt aussi.

C'est pas simple ton truc !

Bonne route.
Tchuss.

Si ca peut t'aider, j'ais mis un post dans le forum technique 600, car j'ais eu ce problème et je peux t'assurer que c'était pas le givre. Cela n'a peut être rien a voir, mais jette un coup d'oeil, ca pourrait t'expliquer 2-3 trucs.
By

le givre ne tiendrait pas longtemps avec la température qu'atteind le disque après quelque dixième de seconde d'un freinage surtout s'il est appuyé, au pire du ressent un petit temps de réponse mais pas les symptomes que tu indiques !