Fazermen

Voila je me pose la question du type de clignotants à mettre sur mon Faz ?

J'ai deja des gouttes d'eau à l'avant et des integrés aux feux stops à l'arriere.

Je voudrais mettre des triangulaires ERMAX à diodes à l'avant et des petits à leds aussi à l'arriere de ce genre là

http://cgi.ebay.fr/Clignotants-3-leds-3 ... dZViewItem

Qu'en pensez vous ?

Avez vous deja suivi (ou possedez vous ) une moto avec des clignos a LED ?

Que pensez vous de la visibilité DE JOUR ? Je pense que de nuit ca doit etre assez visible !

En ce qui concerne les clognos je ne sais pas mais sur la Z, le feu arriere est à LED et je peux te dire que c'est tres voyant.
Je trouve cela tres efficace moi alors je pense que ca doit etre pareil pour les clignos

salut!!!

j'ai suivi une SV de jour celle avec le feu à diodes (clignos intégrés) et sincèrement c'est super visible de jour...

maintenant sur les clignos que tu veux il n'y a que 3 leds (beaucoup plus sur la SV) si j'ai bien vu c'est peut-être un peut juste...

Normalement tu ne devrais pas avoir de problèmes avec 3 Led, ça éclaire mieux qu'une simple ampoule à filament . Et ça supporte beaucoup mieux les vibrations qu'une ampoule classique

si on mets des cligno a led il faut pas rajouter des petits condensateurs??????

Salut

Il faut régler le problème de Watts de la centrale clignotants qui correspondent rarement aux 1 watt des clignos à LED (évoqué en détail dans plusieurs posts avec toutes les infos détaillées) tes clignos à LED clignoteront plus vite, résultat ça marche mais la vitesse plus rapide fait que les LED n'arrivent pas à leur intensité normale et son donc légèrement moins lumineux. Je l'ai constaté 2 fois.
De plus, on est plus visible (donc plus en sécurité) avec un clignotement standard qu'avec une ampoule qui fait spot de boite de nuit.
C'est souvent synonyme de mauvais fonctionnement du circuit electrique et les automobiliste (et motards) pourraient avoir des doutes sur tes intentions de tourner.

Je ne sais pas comment on met un lien direct sur le post qui expliquait en détail les solutions pour retrouver un clignotement normal mais je suis sûr qu'une bonne âme va le faire

Il faut mettre des résitances (rizoma pour 15€) ou changer la centrale clignotants (environ 25€).

Bon courage.


++

Pour être visibles tes clignos à diodes :

- Ne doivent pas être trop rapprochés du feu AR

- Doivent être faits avec des diodes suffisemment luminueuses et possèdant un angle de diffusion de la lumière le plus élevé possible
(au moins 30 degrés je pense)

Pour le problème du clignotement il faut brancher une résistance de puissance d'environ 20 watts en parallèle de tes diodes (coût modique dans un magasin d'électronique, je dirais moins d'un euro)

V