Fazermen

Hello,

Comment les avez vous reglés ?

-La notice preconise la precontrainte des ressorts sur la fourche au niveau 2 , or machine neuve il etait sur 1. ???? bizar
-La même notice preconise egalement le reglage sur le 7eme declics pour la force d'amortissement à la detente or il etait , toujours machine neuve sur le premier declic, c'est à dire au maximun. ??? rebizar
-Pourquoi preconiser dans le manuel un type de reglage et avoir sur une machine neuve un autre type ???

Help please

ha !!! j'oubliais !!!! les plus rapides ne peuvent etre que jaune et noir bien sur !!!!
une semaine avec, et 900 kms au compteur

A+

Marco,

Sur le dernier motojournal, il y a un conseil sur ces réglages pour la faz 1000.

Salut,
Moi, c tout d'origine...Moon cons m'a expliqué l'importance de tout revoir si tu veux faire qqchose de bien, sans non plus tout déréglé ta bécane. La seule chose qu'il m'a dis que je pouvais faire tranquille, c rajouter 2 crans a l'amorto arrière, car je pèse +90 kg, et souvent en duo....

Pour la fourche, c sensible et on devrait le faire prochainement ensemble...
V

Marco a écrit :ha !!! j'oubliais !!!! les plus rapides ne peuvent etre que jaune et noir bien sur !!!!
Marco,

Je vois que tu as trés bon gout et que tu ne parles que d'évidences....
Pour les réglages, je te conseille de te mettre sur les réglages du carnet d'entretien et de ne pas hésiter à les modifier petit à petit. Pour ma part j'ai resserrer le ressort de 2 crans (75Kg mais svt à 2), j'ai durci de 2 crans la compression de la fourche, car je trouvais qu'elle plongeait un peu sur les freinages, mais je m'en prends plus dans les bras....
A toi de voir, mais à tatons

Hi,

Merci pour vos reponses .

Je vais mettre tout cela en pratique.

A+