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liquide de refroidissement...trop ca craint?

Message posté... : 05 avr. 2006, 16:08
par corsaire1773
Apres 4000km mon millou affiche un niveau du liquide de refroidissage bas..la cuve est vide :-o :-o :-o :-o

J'ai donc refait le plein mais j en ai mis plus que le niveau max..environ 1,5/ 2 cm au dessus ..ca craint du boudin ou pas?

Message posté... : 05 avr. 2006, 16:09
par Jean
tu parles du circuit de refroidissement ou du vase d'expansion ?

Message posté... : 05 avr. 2006, 16:17
par corsaire1773
Le vase qui est derriere le cache a droite

Message posté... : 05 avr. 2006, 16:20
par phil
C'était à froid ? si oui bizarre ... si non, ton liquide est dans ton moteur...

Message posté... : 05 avr. 2006, 16:20
par Jean
corsaire1773 a écrit :Le vase qui est derriere le cache a droite


oui ,c'est le le vase d'expansion ,bizarre ,moi j'ai jamais rajouté une seule goutte de flotte sur mes milles lps_pensif

Mais pour repondre à ta question c'est pas gravissime ,simplement tu risques une fois le circuit bien chaud lors d'une balade de voir ton trop-plein "dégueuler"et tout saloper ,le mieux ,tu prends une grosse seringue et tu enléves le surplus ou un chtit tuyau et tu siphonnes un pneu ;)

Message posté... : 05 avr. 2006, 16:44
par oeuf
je sais pas comment c'est fait sur le 1000, mais sur le 600, je me sert du trop plein pour la purge, donc impossible d'en mettre trop.

en tout cas je pense que c'est pas bien grave :P

Message posté... : 05 avr. 2006, 19:27
par corsaire1773
jean a écrit :
corsaire1773 a écrit :Le vase qui est derriere le cache a droite


oui ,c'est le le vase d'expansion ,bizarre ,moi j'ai jamais rajouté une seule goutte de flotte sur mes milles lps_pensif

Mais pour repondre à ta question c'est pas gravissime ,simplement tu risques une fois le circuit bien chaud lors d'une balade de voir ton trop-plein "dégueuler"et tout saloper ,le mieux ,tu prends une grosse seringue et tu enléves le surplus ou un chtit tuyau et tu siphonnes un pneu ;)


Ben je peux te dire qu'il etait sacrement vide

Message posté... : 05 avr. 2006, 20:38
par filtre à café
corsaire1773 a écrit :Ben je peux te dire qu'il etait sacrement vide


Une moto qui consomme autant d'huile que d'essence ça c'est deja vu,
mais du liquide de refroidissement... :-? :wrazz:

Fuite sur le circuit, fuite dans le moteur style joint de culasse..

Pas GLOP :arrow: CONS D'URGENCE !!!

Message posté... : 05 avr. 2006, 20:50
par corsaire1773
filtre à café a écrit :
corsaire1773 a écrit :Ben je peux te dire qu'il etait sacrement vide


Une moto qui consomme autant d'huile que d'essence ça c'est deja vu,
mais du liquide de refroidissement... :-? :wrazz:

Fuite sur le circuit, fuite dans le moteur style joint de culasse..

Pas GLOP :arrow: CONS D'URGENCE !!!


Salut Filter Cawa...content de te voir passer par la...

Je vais surveiller tout ca de pres....reste a savoir si a la sortie de la concession et lors de la revision des milles tout cela a ete controler par les conss...

Ce qui a attirer mon attention c'est le demarrage du ventilo...pratiquement au demarrage de la moto.. :( :(

Je vais garder un oeil la dessus ;)

Message posté... : 06 avr. 2006, 07:27
par Jean
corsaire1773 a écrit :
Ce qui a attirer mon attention c'est le demarrage du ventilo...pratiquement au demarrage de la moto.. :( :(



ça c'est tout à fait normal sur un mille ,c'est même etudié pour ;)