Fazermen

Pour ceux qui ne connaissent pas ca se trouve sur le lien dessous.
C'est un systeme de graissage automatique de chaine
Compte tenu du nombre de kilometre que ja fais par an , je pense beaucoup a ce systeme..

Je sais je vous entends deja..oui mais la bombe de graisse blablabla...bon justement c'est pour en finir avec ca..

http://www.scottoiler.com/

un bon graissage à la main ça coute rien, et sa fonctionne tout le temps! :wrazz:

Gadget pour moi...

josepa2mander a écrit :un bon graissage à la main ça coute rien, et sa fonctionne tout le temps! :wrazz:

Gadget pour moi...

+1 mais c'est vrai que tu fais plus de kilométres en moto que moi

J'espere qui vendent les degraissant pour la jante AR avec....

Ce post tombe bien, je voulais parler du scottoiler.
ca fait un moment que l'idée me travaille et apres deux trois seances de bricolage voila le resultat, pour l'instant 200 km et ca a l'air de marcher !
c'est un systeme de perfusion kité avec un dialaflow (systeme de regulation du debit plus precis que la molette classique) un peu de tuyau, une bombonne en plastique de 125 ml pour le reservoir et un tube de bombe de w40 courbé a la flamme pour faire l'injecteur
la graisse c'est de la graisse filante de tronconneuse
ma chaine a l'air lavée nickel et toute la veille graisse pateuse et pleine d'impurtée est en train de partir.
en plus pas de graisse sur la jante ni le pneu alors qu'avant j'en mettais partout avec la bombe.
http://img178.imageshack.us/img178/1461/p10308167hj.jpg
http://img178.imageshack.us/img178/8715/ensemble7bn.jpg
http://img178.imageshack.us/img178/1661 ... eur6ks.jpg
http://img178.imageshack.us/img178/1363/couronne6zd.jpg
qu'en pensez vous??
si quelqu'un a des idées pour ameliorer le systeme, n'hesitez pas !!
mais en tous cas moi je dis utile et pratique fini la corvée de graissage !!
ps j'espere que les photos ne sont pas trop petites

j'ai vu ce cr mais le pb c'est la regulation du debit eux mettent 2 robinets je crois, le dial a flow a l'air mieu mais je le met presque a fond l'huile filant de tronconneuse c'est pas super fluide (puis le je rince un peu ma chaine histoire de virer un peu les merdes)

Sympa ce petit montage.
L'huile filante pour tronconneuse est excellente car normalement, elle colle bien à la chaine.
Et ta jante au fait ?

pour zebulon
ben sur la jante y'a pas d'ecleaboussure tout part dans le pare chaine du coup c'est propre alors qu'avant je mettais de la graisse un peu partout (petite boulette noire)

fred651 a écrit :

josepa2mander a écrit :un bon graissage à la main ça coute rien, et sa fonctionne tout le temps! :wrazz:

Gadget pour moi...

+1 mais c'est vrai que tu fais plus de kilométres en moto que moi

Ben justement non, tout dépend de l'utilisation que tu fais de ta moto.

Perso j'ai un scottoiler depuis 3 ans (sur trois motos différentes) et je n'y trouve que des avantages.
Mon trajet quotidien boulot<->dodo fait 120km aller-retour. Avant le scoot j'étais obligé de graisser à la bombe aprés chaque pluie. c'est relativement lassant quand tu arrives chez toi et que t'as qu'une envie c'est de te retrouver au chaud.
Avec le scoot et un peu d'habitude, j'adapte le réglage du débit d'huile en fonction du trajet et de la pluie. Ainsi ma chaine est toujours parfaitement graissée -> durée de vie du kit chaine trés largement augmentée.

De plus la chaine est plus "propre" parce que l'huile du scoot ne contient pas de colle comme celle des bombes. Tu peux d'ailleur remplacer cette huile par le l'huile de boite de vitesses. En réglant correctement le débit, la jante AR est aussi moins sale. mais bon c'est vrai que j'avais la facheuse habitude de sur-graisser ma chaine avec la bombe...

Maintenant si tu roules plutôt le week end quand il fait beau, ça sert à rien effectivement