Reglage de chaines tous les 600 km, normal ?

hasco · Message par **hasco** » 05 juin 2006, 21:51

J'ai une chaine que je ne cesse de retendre, ca devient inquietant. Bon c'est vrain en 1 mois et demi j'ai fait 2600 miles (je suis en Ecosse), soit 4000km, j'ai du la retendre 6 fois !!!!! comprends pas moi .....

Et dailleurs je suis arrivé presque au bout ! bientot le temps de la changer ? Avez vous des idées sur d'enventuels causes ? dois je retirer des maillons ?

Merci

Magic-Vince · Message par **Magic-Vince** » 05 juin 2006, 22:03

Premiere éventualité : tu tires comme un bourrin à fond de premiere en mode kéké au feu rouge :teuteul: :teuteul: :teuteul: c'est normal que ta chaine morfle un peu :lol:

Deuxieme hypothése : tu regles mal ta chaine, tu la tends trop fort donc elle se détend donc tu la re-tendencore trop fort etc :teuteul: :teuteul: :teuteul: c'est donc aussi normal que ta chaine morfle :lol:

Sinon, je ne vois pas, peut etre un défaut de fabrication de la chaine. :wrazz:

ninigaaaz · Message par **ninigaaaz** » 05 juin 2006, 22:44

Salut;

Combien de bornes ta chaine :coco17: Si elle en a pas mal il se pourrait bien qu'elle soit enfin de vie

En tout cas ce sont les symptomes...

J'espère que le kit est moins cher en Ecosse qu'en France :teuteul:

-V-, ninigaaaaaaaaaaz

Magic-Vince · Message par **Magic-Vince** » 05 juin 2006, 23:00

Et ton pignon il est dans quel état ?

Ils ont été changés en meme temps la derniere fois ?

hasco · Message par **hasco** » 05 juin 2006, 23:13

Difficile à dire pour le nbre de kilometres de la chaine puisque j'ai acheté la moto tres recemment, le precedent proprio ne l'ayant pas changé depuis au moins 2 ans qu'il roulait avec (roulait qui est un bien grand mot puisqu'il n'a fait que qqls miles avec: bouuuu :langue: ).

J'ai fait clairement 4000km avec, peut etre en a t'elle le double dans les patte, voire le triple........ :coco17:

Je crois qu'il est temps de la changer si ca derive toujours autant, je me renseigne sur le prix ici en Ecosse, combien coute le kit en France environ ?

Pour le pignon aucune idée Vince, tout est fluide il n'est pas exclu neanmoins qu'il faille changer le pignon. Comment savoir que le pignon est mort ?

Merci

Magic-Vince · Message par **Magic-Vince** » 06 juin 2006, 17:00

Pour le pignon (arriere) tu regardes la forme des dents, elle deviennet pointues. Un peu comme un aileron de requin ou d'une vague.

zickers · Message par **zickers** » 06 juin 2006, 19:57

en france ça coute entre 130 et 160€ selon les amrques.
Je te conseille de choisir le kit chaine d'origine yam qui tiens le mieux.
Afam ok aussi, france équipement à eviter !

ninigaaaz · Message par **ninigaaaz** » 06 juin 2006, 20:05

En france le kit vaut environ 160 euros :-o

ce qui comprend la chaîne + le pignon + la couronne.

Quand c'est usé il faut changer l'ensemble.

Pour savoir s'il est mort, il faut tirer sur la chaîne tout à l'arrière comme si tu voulais la faire dérailler de la couronne. Sur un kit en bon état tu ne pourras pas la bouger, parcontre si tu arrives à la décoller ça te donnera une indication sur l'usure.

-V-, ninigaaaaaaaaaaz

mike the bike · Message par **mike the bike** » 07 juin 2006, 05:42

Suis le conseil de ninigaaaz pou voir si la chaine est en fin de vie, c'est un bon indicateur d'usure si tu arrive à décoller la chaine .
Je pense aussi que ça annonce une usure prononcée .
@+

kaioshin · Message par **kaioshin** » 07 juin 2006, 06:20

de toute façon une chaine à fond de rélglage de tension c ets unbon indice de fin de vie... Comme la fréquence en hausse des tensions...

Pour les kit chaine ça se trouve aussi sur tinternet mais méf...

@ zickers pourquoi méf sur France équipement (mon kit que je monte cette semaine est un france équipement hyper renforcé :roll:

)