Fazermen

Je sais pas si c'est qu'une impression, mais depuis cette semaine que les t° sont un peu plus fraiches, je trouve ma bécane beaucoup plus nerveuse et coupleuse !
Je m'amuse d'autant plus que d'habitude et arrivant bientot en reserve je regarde mon compteur : 309km et toujours pas en fueltrip !!!

Alors, vous pensez que le temps y joue? ou c'est au niveau de l'essence, d'habitude je vais chez esso mais la j'avais fait un plein chez elf ... mais j'ai déja ete un peu partout, meme total, et jamais je n'avais eu cette impression.
Ou alors le moteur se libère peut etre? j'ai bientot 13000km je sais que sur les voitures on sens bien le moteur se liberer vers 10/15000km mais une moto?

Philnet a écrit :
309km et toujours pas en fueltrip !!!

le moteur se libere vers 10/15000km

309km !!!!!!!!!!!!!!!!!!! j'ai jamais depassé 225 moi tu roules always en mode "LOPETTE ON" toi ou quoi, t'as oublié de repassé en mode "LOPETTE OFF" apres l'hiver je ne vois que ca, essaye d'essorer un peu la poignée de droite tu vera que ta conso va augmenter ....

sinon ouais le moteur se libere un peu, c'est l'impression que j'ai eu aussi ver 12000km, mais attention , c'est a mettre en relation avec le fait que tu connais de mieux en mieux ta machine donc tu exploite mieux sont manque de couple et tu sais mieux comment te servir de ses watt, ca joue aussi.

Djédjé a écrit :

Philnet a écrit :
309km et toujours pas en fueltrip !!!

le moteur se libere vers 10/15000km

309km !!!!!!!!!!!!!!!!!!! j'ai jamais depassé 225 moi tu roules always en mode "LOPETTE ON" toi ou quoi, t'as oublié de repassé en mode "LOPETTE OFF" apres l'hiver je ne vois que ca, essaye d'essorer un peu la poignée de droite tu vera que ta conso va augmenter ....

sinon ouais le moteur se libere un peu, c'est l'impression que j'ai eu aussi ver 12000km, mais attention , c'est a mettre en relation avec le fait que tu connais de mieux en mieux ta machine donc tu exploite mieux sont manque de couple et tu sais mieux comment te servir de ses watt, ca joue aussi.

C'est ce que je pensais aussi, en roulant tranquil dans les bouchons je suis souvent dans la plage de couple 4 à 6000tours, et dans les 8000 quand il n'y a plus de bouchons ...

Meme en sorties à un rythme plus elevé je consomme pas beaucoup plus!

Mon record est de 240, je suis tombé en rade à 10 m de la pompe, avec l'élan, tranquil pas à pousser, Ouf !

Moi j'ai une petite question: quand vous tombez en réserve sur votre FZ6, la barre de fuel clignote.
Mais est-ce que les échellons descende encore pour te dire combien il reste sur la réserve? Ou bien la barre toute entière ne fait que clignoter sans changer?

Merciiiiiiiiiiiii

Et derrière blackerox, je rajouterai : quand la dernière barre clignote pour signaler la réserve, combien reste t il d'essence et combien peut on faire ( en moyenne ) de kms ? ...

blackaerox14 a écrit :Moi j'ai une petite question: quand vous tombez en réserve sur votre FZ6, la barre de fuel clignote.
Mais est-ce que les échellons descende encore pour te dire combien il reste sur la réserve? Ou bien la barre toute entière ne fait que clignoter sans changer?

Merciiiiiiiiiiiii

La dernière barre clignotte et le trip (specifique reserve) se déclenche afin que tu saches combien de bornes t'as fait depuis que t'es sur la reserve.

Tu ne sais donc pas combien il te reste exactement mais ça donne une idée...

kross a écrit :Et derrière blackerox, je rajouterai : quand la dernière barre clignote pour signaler la réserve, combien reste t il d'essence et combien peut on faire ( en moyenne ) de kms ? ...

La reserve fait 3,6L

Après ça dépend de ta façon de rouler

Ok merci! j'avai jamais vu que le trip s'enclenchait! Je regarderais ca!

VVV

Ouais c'est le fuel trip.
J'ai déja fait 40/45km sur le fueltrip et j'avais remis quasiement 19L, alors je sais pas si le reservoir fait 19L en tout et donc j'avais plus rien, ou si c'est 19L+3.6L de reserve ...