Fazermen

Assez complet et simple, agréable à lire, sympa !


http://www.freebiker.net/FichesPratique ... tiques.htm

Merci pour ce tres bon liens fort pratique.

Merci pour le lien

sympa ... merci

Tres sympa comme site en effet
Merci

Merci pour le lien, ca va en aider plus d'un dont moi en premier

ok :jesors

un bon ptit site ça!

Vraiment bien !!!

Bonjour,
Je cite :
"...Le DOT3 est réservé aux freins à tambour, le DOT4 est de meilleure qualité, mais le DOT5.1 est encore meilleur : il a pour particularité de moins absorber l’humidité..."
.
C'est faux, le DOT 5.1 à pour particularité de PLUS absorber l'humidité tout comme le DOT 4 l'absorbe plus que le DOT 3, la particularité d'un indice plus haut est de conserver un point d'ébullition plus élevé à teneur en eau équivalente.
.
Pour ce qui est de la page sur les huile, il précise "pas d'huile auto pour les moto" a cause des additifs anti-friction et plus bas la 5w50 de carrefour est plébicitée pour un usage moto alors que c'est bel et bien a la base une huile auto.
.
Sinon le site est bien fait et avec de bonnes informations.
Bonne journée

Alf a écrit :Bonjour,
Je cite :
"...Le DOT3 est réservé aux freins à tambour, le DOT4 est de meilleure qualité, mais le DOT5.1 est encore meilleur : il a pour particularité de moins absorber l’humidité..."
.
C'est faux, le DOT 5.1 à pour particularité de PLUS absorber l'humidité tout comme le DOT 4 l'absorbe plus que le DOT 3, la particularité d'un indice plus haut est de conserver un point d'ébullition plus élevé à teneur en eau équivalente.
.
Pour ce qui est de la page sur les huile, il précise "pas d'huile auto pour les moto" a cause des additifs anti-friction et plus bas la 5w50 de carrefour est plébicitée pour un usage moto alors que c'est bel et bien a la base une huile auto.
.
Sinon le site est bien fait et avec de bonnes informations.
Bonne journée

Hésite pas a leur envoyer un mail si tu vois de la désiformation Si t'as le temps bien sûr !