Fazermen

A savoir qu'il corrige la vitesse avec changement de pignon, couronne, pneu etc... ils le font déjà pour FZ1 prix entre 70€ et 90 € TTC


voici le lien : http://www.speedohealer.com/fr/order.htm

pour bien etre sur que tu viens de te faire flasher

c est cher pour ce que c'est

Si je me trompe pas, lorsque tu mets un pignon avec - 1 dent ta meule fait plus de km
Donc si tu mets un correcteur pour revenir au réel je pense que l'investissement est vite rentablisé

ca peut etre aussi utilisé tres tres mal comme pour eviter qu'une moto prenne des bornes etc pour la revente en occas maintenant il va vraiment falloir ce mefier moi j'aime pas trop ce genre d'acces qui peut toucher a l' ODO...

C'est clair qu'il y a 2 utilisations mais je trouve ça vraiment bien de pouvoir corriger la vitesse suite au changement de pignon... Combien de fois on a pu lire sur les forum : "Trop fort!!! j'ai mis un pignon plus petit et j'ai 30km/h de plus en vitesse de pointe"
c'est comme pour les trail passé en superMot' le compteur prend de km de dingue et la vitesse de pointe aussi.
Il faut juste rester vigilant à l'achat d'occas équipés comme ça

bien sur que ça peut servir a trcher !mais ça sert surtout a corriger ! avec un 636 rr tu fais 100 kms le compteur affiche 112 !a mediter

Salut,

Cela est connu pour toutes les motos où l'on change la transmission, usage piste ou route, mais pas pour dérégler sa moto! Il faut en faire des bornes pour ne tricher que de peu, c'est même pour cela que certain ne le monte pas mais vu son tarif, c'est une erreur.
Le speedohealer est vraiment utile pour les personnes concernées, il suffit de savoir le régler mais tout est expliqué sur leur site.