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Problème de freinage, comment l'améliorer ?
Message posté... : 27 juil. 2006, 11:29
par steph69
En 1500 bornes sur le sv, j'ai pu vérifier que le freinage laisse à désirer sur cette machine. Je pense donc tenter de l'améliorer un pneu.
Je pensais mettre des durits avia et des plaquettes carbone lorraine.
Qu'en pensez vous ?
Message posté... : 27 juil. 2006, 11:31
par nath29
:teuteul:
Rachéte une Faz
:jesors

Message posté... : 27 juil. 2006, 11:35
par Vincent
nath29 a écrit ::mrgreen:
:teuteul:
Ce serait pire avec une Faz
:jesors

Ne sois pas si dure Nath

Message posté... : 27 juil. 2006, 11:38
par steph69
Vincent a écrit :nath29 a écrit ::mrgreen:
:teuteul:
Ce serait pire avec une Faz
:jesors

Ne sois pas si dure Nath

Merci Vincent....ahhh, je rêverais de pouvoir éditer les posts des fois

Message posté... : 27 juil. 2006, 11:40
par nath29
Vincent a écrit :nath29 a écrit ::mrgreen:
:teuteul:
Ce serait pire avec une Faz
:jesors

Ne sois pas si dure Nath


Ben me'de alors j'ai le clavier qui fourche desfois dis donc, même pas je m'en apperçois , j'crois que je vais aller voir un medecin là !!!!

:drinking: :drinking:
Message posté... : 27 juil. 2006, 11:55
par Vincent
steph69 a écrit :Vincent a écrit :nath29 a écrit ::mrgreen:
:teuteul:
Ce serait pire avec une Faz
:jesors

Ne sois pas si dure Nath

Merci Vincent....ahhh, je rêverais de pouvoir éditer les posts des fois

Nan nan je n'ai rien édité

A la limite, et à l'insu de mon plein gré cela va de soit, peut-être très légèrement modifié la citation
Pour répondre à ta question Steph : le freinge du SV est moins mordant que celui du faz (faut dire que faire plus mordant ça me paraît difficile tant l'attaque du faz est bonne), mais à mon avis pas moins efficace... Mais c'est vrai qu'il faut un peu plus empoigner le levier. C'est un 650 N que tu as ? Neuf ?
/edit ayé j'ai retrouvé ton post

Donc 650 S neuf... Il n'y a pas de problème de freinage à proprement parler connu sur les SV, en revanche le problème de fourche daubesque est plus que répandu

Ton mauvais feeling vient peut-être de là ? En général la première chose que font les possesseurs de SV c'est de changer l huile de fourche pour une plus dure, voire rajouter des cales de précontrainte ou changer les ressorts dde fourche...
Message posté... : 27 juil. 2006, 12:02
par steph69
C est un S k6 neuf et hier premier feinage d'"urgence" (passer de 150 à 0 km/h en peu de distance...) et...ca passe mais... peut mieux faire quand même... mon levier est réglé à 4 déjà...et pioufff....j'ai eu un peu chaud aux fesses là...
Message posté... : 27 juil. 2006, 12:04
par steph69
Tu penses que je peux mettre mes ressorts du FZ6 ???
Pour l'huile de fourche, je fais ca la semaine prochaine !
Message posté... : 27 juil. 2006, 12:12
par Vincent
steph69 a écrit :Tu penses que je peux mettre mes ressorts du FZ6 ???
Là je sais pas... Sur un 650 N de 2002, en changeant l'huile de fourche pour de la 15 W et en vissant la précontrainte fourche à fond, ça avait grave changé le comportement de la machine... et c'est pas encore la panacée. Si t'as les moyens je pense que des ressorts de fourche ça devrait te changer la vie
MP

Message posté... : 27 juil. 2006, 13:04
par bf4k3
Fallait pas rouler à 150km/h
:jesors
edit : ca monte a 150 un SV
ok ok :jesors