Fazermen

Bonjour,


Fazer 600 2001.

je vais bientot voir mes soupapes par les pipes d'admission, tellement celles-ci sont craquelées.

Chez Yam, c'est 53€ le pièce, soit 206€ les 4 (vive le mono!!)

Comme c'est le seul pb de fiab chez cette Faz, peut-etre certains d'entre nous ont déjà procédé au remplacement, non ?


Merci de vos réponses.

le jeanphy qui va bientot mettre du vieux ruban adhésif sur ses pipes.

oui, lors de l'achat de ma moto qui était d'occaz. elles étaient pas encore mortes, mais bien entamées. Le conc en a pris 3 à sa charge. la bécanne avait 29000 bornes, et est de 98

les miennes sont bien craquelées aussi , j'avoue k le scotch US c'est pas beau mais ca risque d'etre la solution

Pourquoi les changer :coco17:

Elles ne sont pas blindées à l'intérieur :coco17:

Donc pas de rique de prises d'air.....

gillesbert a écrit :Pourquoi les changer :coco17:

Elles ne sont pas blindées à l'intérieur :coco17:

Donc pas de rique de prises d'air.....

Si, on se tue à le répéter ... c'est juste le caoutchouc au dessu squi craque ... tant qu'il n'y a pas de prise d'air, tout va bien

Et comment qu'on sait qu'il y a une prise d'air (comportement de la machine ) Et les "dangers"
Merci

il me semble qu'en vaporisant du carburant dessus, il doit y avoir un chagement de régime du ralentit.

Mais il faut une confirmation des pro, car vaporiser de l'essence c'est pas sans risques !

Raph

phil a écrit :

gillesbert a écrit :Pourquoi les changer :coco17:

Elles ne sont pas blindées à l'intérieur :coco17:

Donc pas de rique de prises d'air.....

Si, on se tue à le répéter ... c'est juste le caoutchouc au dessu squi craque ... tant qu'il n'y a pas de prise d'air, tout va bien

ben vi les craquelures ne sont pas = à pipe morte

@ Nath : la prise d'air si elle est faible va te modifier la carburation et la rendre plus (un peu) riche en air... bougie qui risque de pas trop appréciée, mauvaise carburation, trou à bas régime voir difficulté ou impossibilité de démarrage...

bon après si il y a un trou de la taille d'un pousse c'est plus la même chose

lps_bravo Gillesbert

phil a écrit:
gillesbert a écrit:
Pourquoi les changer :coco17:

Elles ne sont pas blindées à l'intérieur :coco17:

Donc pas de rique de prises d'air.....


Si, on se tue à le répéter ... c'est juste le caoutchouc au dessu squi craque ... tant qu'il n'y a pas de prise d'air, tout va bien


Ouahh... àaaaaaaaa pour une bonne nouvelle, c'est une bonne nouvelle !
ça me faisait hyperméga ièche à démonter tout ce p'tit monde, resynchro etc...

Merci à vous tous les FazerWomen et FazerMen .. je comencerai à m'inquiéter que si le filtre à air est propre à la révision.

a+ les jeunes , pas de pipe pour ma bécane (par contre, pour ma chère et tendre on va voir...) (oui ok, ça va je sort ->)