Fazermen

salut a tous
voila une question me travaille.
un garage moto pres de chez moi va bientot fermer pour cause de liquidation...
j'aimerai savoir s'il est bon de racheter une moto(desolé mais si cela se fait, je vais craquer pour une anglaise) qui est resté dans un mago sans tourner depuis 3 ou 4 ans.
A part refaire un rodage et une revision quels sont les risques?
merci

Essentiellement la rouille

la rouille dans le réservoir
collecteur d'admission et d'échappement rouillés
connexions en cuivre qiu subissent mal les assaults du temps
papillons grippés / injecteurs aussi

Batterie HS, change là

une bonne révision et un changement de TOUS les liquides s'impose, en plus d'un contrôle visuel.
Change les pneus aussi, ils peuvent avoir craquelé

La suspension peut avoir morflé si elle est resté en compression longtemps
La suspatte avant + direction, je pense pas mais contrôle (de toute façon change l'huile de fourche si elle en a

Quant aux roulements, ils se peut qu'ils soient morts (j'ai jamais vraiment saisi pourquoi certains vivaient 15 ans et d'autres mourraient dès 10 000 Km)

Je pense avoir fait le tour, mais il se pourrait très bien que la moto démarre du premier coup et soit encore bien nickel (surtout avec ces saloperies d'anglaises) :evilbat:

ah oui les cuirs aussi (selle etc) à traiter contre l'humidité obligatoirement

Fais gaffe à la carrosserie, peut être un ptit coup de vernis ne lui ferait pas de mal


après je ne sais pas du tout dans quelle condition elle a été entreposée

merci pour tes reponse KorTeX
pour cette saloperie d'anglaise comme tu dis une sprint st en l'occurence a ete entreposée dans le magasin.

aaaaaaaaaaargh elle est géniale et très résistante en version 955 et +

fais gaffe mais côté mécanique y'a pas de soucis récurent !
une bonne révision et un bon examen t'empêcheront d'avoir une mauvaise surprise

t est trop technique Kortex

Galtzerdia a écrit :t est trop technique Kortex

:langue:








:tusors: