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feux xénon oui ou non?

Message posté... : 11 oct. 2006, 19:34
par sudistes
Est-ce que ca interesse kkun d'en mettre sur sa faz?

Je veux savoir si ca vaut le coup d'organiser une commande groupée

prix aproximatif de 150€ max pour les 2 phares

Que ceux qui seraient interessé laissent un post

greg

Message posté... : 11 oct. 2006, 20:23
par carlo.zs
:? Nan merci, sort pas la nuit, maman me l'interdit ! :mrgreen:

Message posté... : 12 oct. 2006, 07:59
par zebulon_91
Perso les xenons, bof bof....
J'aurais prefere une vrai tdf double optique double fonction c'est à dire deux optiques avec chacunes code + plein phare....
Mais bon on peut toujours reve....

Tchuss !

Message posté... : 12 oct. 2006, 08:03
par slauses
nan plus..........je vais pas investir alors que je la vends... ;)

Message posté... : 12 oct. 2006, 09:02
par Sokaris
interresse mais pas la peine, c'est immobilisation directe de la moto si tu te fais chopper avec ca ;) (dixit chef bmo tout ca tout ca)

a moins bien sur d'ajouter un correcteur d'assiete... et la ajoute un 0 a la fin de ton prix.

Message posté... : 12 oct. 2006, 14:58
par felin83600
Moi je suis pas intéréssé mais MAMAN A DIT QUE J'PEUT :mort de rire: :gne:

Cloture

Message posté... : 12 oct. 2006, 15:00
par sudistes
Ok, ca vaut pas le coup de faire un Commande groupée.

Perso je prennais ca pour ma tuture.

Merci o modos de cloturer le sujet

bye!

Message posté... : 13 oct. 2006, 11:04
par Renaud
Attention pour les phares au Xenon, dans l'automobile c'est de la HT et le particulier aujourd'hui n'as pas la possibilité de changer lui même une ampoule qui serrai HS.
Alors pour ce qui est de mettre des ampoules au Xenon sur une moto il faudrai pensera mettre plus que l'ampoule. :(

xénon

Message posté... : 13 oct. 2006, 12:05
par sudistes
Pour info, le kit etait vendu avec les balast haute tension !

bref, c'etait pour ma voiture mais comme il y a personne interessé je cloture

bye

Message posté... : 17 janv. 2007, 13:10
par zebulon_91
Ce qui fait chier surtout c'est la profondeur des ampoules H4 bi-xenon, elles sont plus longues du fait du moteur du cache optique pour passer du code au plein phare...
Tchuss.