Fazermen

Bonjour à tous,
j'ai un probléme qu'il me semble avoir déjà vu sur ce forum. Ma suspension arriére semble en grande fatigue. Précontrainte à bloc sur l'arriére, c'est encore l'arriére qui s'enfonce le plus lorsque l'on appuie au centre de la moto (mains en appui sur le reservoir par exemple). L'arriére est donc tendu à bloc, l'avant assoupli pour rester cohérent AV-AR mais ca pompe dans les courbes rapides et ca racle en permanence en duo. Au délà de ça, j'ai un peu la sensation de conduire un chopper quand je mets les gaz :wrazz: .J'ai vu un mécano (désinteréssé financiérement par son diagnostic ce qui le rend plus objectif...) qui m'a dit que l'amortisseur arriére était flingué ou du moins le ressort ce qui était un mal classique sur les amortisseurs d'origine de chez yam et sur les gens qui roulent beaucoup en duo. Comme l'amorto est réglable en hydraulique, il m'a conseillé en fonction de mes finances de changer le ressort arriére (le moins cher... 100/150€) ou d'opter pour un amortisseur chez Wilberg, HyperPro ou Ohlins bien qu'il préfére Wilberg pour le rapport Qualité Prix.
Je m'adresse donc à vous pour :
1) avoir votre avis sur les symptômes :roll:

2) avoir votre avis sur le traitement. :moto1:
Voili, voilou...

bonjour, c'est un défaut sur beaucoup de yamaha récentes .
j'ai eu le même problème que toi dès le début avec mon milou... jusqu'au moment où on m'a conseillé de rajouter une cale d'épaisseur (merci guizmo) et depuis installation de la pièce supplémentaire, nickel.
si tu veux , je peux t'envoyer descriptif et photos si tu m'envoies ton email.
philippe

ça serait sympa de les avoir sur le forum, ces photos :roll:

oui, mais je ne sais pas les mettre! si tu sais le faire, je te les envoie sans problème.

1000fzsmoto a écrit :oui, mais je ne sais pas les mettre! si tu sais le faire, je te les envoie sans problème.

http://www.fazermen.com/fazermen/php ... hp?t=27735

va l'faire à la place de 1000fzsmoto

1000fzsmoto a écrit :Cale d’épaisseur amortisseur arrière 1000 fzs(2000-2005)

- mettre la moto sur la béquille centrale
- mettre une cale sous la roue arrière(plus tenue quand on enlève l’amortisseur)
- déposer l’amortisseur
- faire réaliser une cale de 10mm d’épaisseur, diamètre intérieur 50mm, extérieur 74mm
- réaliser dedans une encoche de 14 mm

- comprimer le ressort rouge

- sortir cale d’arrêt

- décompresser le ressort pour l’extraire puis sortir la bague plastique

- Ajouter la cale d’épaisseur

- Remettre en place la bague plastique

- Remettre en place le ressort rouge

- Comprimer le ressort et remettre en place la cale d’arrêt

- Décomprimer le ressort en veillant que tout reprenne bien sa place

- Remonter l’amortisseur sur la moto

- Temps de montage : environ 2 heures en prenant son temps.
- Pas de difficulté ni de connaissances particulières à avoir.
- Outillage spécifique : de quoi comprimer le ressort (ici un outil peugeot 305 dont je n’ai utilisé que 2 griffes)
- Coût : 0€ car j’ai fait réaliser la cale par un copain tourneur qui a soudé ensemble 2 rondelles et les a ensuite ajustées au tour (pas de soucis : on est pas au ½ mm près).

- Si tu viens dans ma région (Blois) et que tu ne te sens pas de le faire seul, appelles moi qu’on le fasse ensemble.

Bon courage
A +
philippe

p.s : à savoir, certains mécanos proches de leurs clients acceptent de faire le boulot pour les moins hardis.

je n'ai pas remis le N° de téléphone ni l'adresse e-mail

c'est à toi de les mettre sur le forum si tu veux philippe :mrgreen:

ah tiens j'ai même pas fais gaffe lol ^^ les photos sont parfois un peu de travers :mrgreen:

vivement que je me couche :lol:

super boulot KorTex, merci de l'avoir fait pour moi, je suis plus doué pour la mécanique que pour l'informatique.
pour ceux qui sont dans mon coin, je peux leur monter s'ils n'osent pas eux-mêmes, me prévenir par mp

V motard
philippe

j'ai été pris de vitesse par Kortex et je pense que j'aurais pas fait mieux que lui.

en tout cas, sympa le CR, c'est bon a savoir pour "réparer" un amortisseur sans se ruiner.

@+

merci merci c'est trop

c'est vrai que les bleus sont très rapides.... fazerbleu :powa

Fazermen

Suspensions Arriére

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