Fazermen

bon je sais 210 max avec la faz 600 pour le moment:
peut mieux faire
ligne droite ch'uis pas encore assez rodée moua car 210 en virolo meme Rossi yarrive pô :fuck2:

épargnez moi sarko please, pas de moral,par moment on peut,hein, sans trop de risque,pas longtemps juste pour le plaisir
car sans c'est un peu tristounet

soleil et bitume sec quoi de mieux??

alors les fazerman,210 peut mieux faire jusqu'à 240???
elle y va la 600???elle est donnée en pointe ds ses vitesses là!!ki a testé??

terribleà 210 j'ai retenu mon souffle et les moucherons aussi :silly:



allez encore quelques bornes pour la pousser encore;dire qu'on me dit que c'est une machine pour débuter

maqué sûr qu'elle est maniable mais fô quand meme apprendre a maitriser les watt de la bete

bin moi je pense pas que c'est une machine de débutant,elle a hérité du moteur de la thundercat et du freinage R1 n'est ce pas??alors si c'est ça une machine facile je dois repasser le permis

suffit de la pousser un pneu et on est vite dépassé


bon bin je voulais juste dire qu'a 210 j'ai pris un pied royal

je sais c'est pô raisonnable

lavalou ki reve fazer vit fazer respire fazer et gaaaaaaaaaaaaazzz fazer

je sais c'est pô raisonnable

désolée webmaster
petit débit et gros probleme de postage
ça fait trois fois trop sorry

Mais pourquoi t'as pas passé la cinq ?

Tu sais t'as une boite six vitesses quand même non ?

nath

je passe tous les jours pres de ton ancien chez toi
j'habite FORGES depuis fevrier seulement et découvre les joies de le campagne
Chouette de retrouver l'oxygene apres PARIS
BIZZ

renato

je passe jamais la 6
prefere qu'elle hurle ds les tours
avec un yoshe ça pourait mieux le faire y parait

Bon début, mais t'es en rodage ou quoi, 200 c'est juste bien pour mettre la 6 eme sur le 600.
Ca sert de temps en temps en balades avec Jean qui ouvre la route sur les nationales, tu te dis AH SI elle y va , tient y a beaucoup de moucherons en ce moment, tient mon sabot vient d'éclater ....

Ouinnnnnnnnnnnnnnn demain je pourrai plus le faire, je vais etre limité par un pignon de 14 .
OUINNNNNNNNNnnn :sm55:

en rentrant ce soir, pas un vent, j'me suis retrouvé à 190 sans broncher, décontracté

si y avait pas eu des caisses ki bouchaient la 4è voie, je m'attaquais à mon record (235 en duo)
ce n'est ke partie remise car je peux le faire tous les jours à cet endroit...

salut,

210... ça va
perso, en ligne droite, j'ai atteint cette vitesse (sur circuit evidemment , bon ça vibre, ca frotte (le vent lol), mais bof sans plus... plus tro de souvenir des sensations, ct po super l'extase kan meme .

par contre les moucherons et autres projectiles, kessek e c chiant c un veritable genocide passé l'100 ou pt moins ou +.

F+,

J8, record battu en vélo : 438.5 km/h d'apres mon compteur, j'vous pooouuurrrrriiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii

Goldoz a écrit :en rentrant ce soir, pas un vent, j'me suis retrouvé à 190 sans broncher, décontracté

si y avait pas eu des caisses ki bouchaient la 4è voie, je m'attaquais à mon record (235 en duo)
ce n'est ke partie remise car je peux le faire tous les jours à cet endroit...

Ouais ouais je vois bien sur l'A12 en revenant de Paris juste après le triangle de Rocquencourt avec la petite descente. C'est vrai que c'est roulant à cet endroit !

210, ça va, en 5...
si tu veux taper des grosses pointes, assures toi déjà que toutes les conditions de sécurité sont là (pas de piétons, pas de circulation, condition météo OK)
et ensuite, tu pousses tes rapports jusqu'à 12000 trs, et tu enchaines
penses à te coucher un peu passé 200...
La faz monte bien jusqu'à 220-230, ensuite, il lui faut de la place

adrénaline garantie !

Phil ! :wrazz: PMP