Fazermen

Salut a Tous,

Vous avez deja changé vos pneus sur le fazer 1000...qu'est-ce que vous avez mis ???

Merci pour les reponses.........

Ciao a Tutti...

Yo,

Bin après les Mez4 d'origine... J'ai mis du Michelin Macadam 100x puis maintenant des Michelin Pilot Road (GT/Sport)
Les derniers sont biens, bon compromis longévité et tenue de route...Mais moi j'suis du Nord de la France et le temps est plutôt humide et froid...

D207 dunlop (avant arriere à l'heure actuelle)trés bon en tenue de route et imperial à la mise sur l'angle glisse en toute sécurité s'en décrocher.

D207 RR (arriere) dunlop magnifique c un pneu piste mais dure plus longtemps quand on fait souvent de l'autoroute (bizarre)

Le diablo mis par certains semble aussi un trés bon compris au niveau mise sur l'angle et grip pour la pluie...

VOILOU !!

Mez4 à proscrire pas fait pour cet machione à part en conduite cool !!


Tam... :wrazz:

@l'invité : ca serait pas toi Tam

Moi j'ai immédiatement fait virer les metz qui ont une sale réputation surtout lorsqu'ils commencent à s'user (demande à GreyFaz) pour des D208 ar/av. En plus le Metz arrière ne "remonte pas" comme le Dunlop 208 donc moins de surface accrochée quand sur angle

Par contre, je pense comme Tam que le D207 Racing Replica doit être de la balle s'il ne s'use pas trop vite. Il est beaucoup plus anguleux que le D208 ou le D207 standard.
Reste le pilot road qui lui aussi est assez anguleux : à voir avec Breiz qui en a monté sur son 600

Voila ce que ça donne au dessus de monaco du D207 RR
Que du virage, grosse remise de gaz sur l'angle le pneu était un peu déchiré lol !!!
Demander au crapax mon pote fab il a eu peur sur l'autoroute au retour de cannes la boca arrivé au feu pres de chez à la sortie de l'autoroute il m'a fait ton pneu fond !!!!!

LOL !!!











MOUARFFFFFFF !!!

Biensur qu'il était fondu sur les cotés !!!!

Parcontre la bande centrale pas usé même avec des pointes à 250 260 !!!

Pour etre plus sérieux les concessionnaires remarquent que pas mal de sportives et roadsters montant des RR font plus de bornes sur autoroutes qu'avec du D207 normal une curiositée que peu s'expliquent sachant que ce pneu et vraiement trés tendre !!!!


Tam... :wrazz:
@nours oui l'invité c moi !!!

Diablo (AV/AR)
Je le trouve rassurant avec un TRES bon grip sur le sec (pas encore essayer sous la pluie, il ne pleut plus depuis que je les ai monté ... )
Le profil est sympa mais je trouve que l'avant manque encore de vivacité ... vous le trouvez comment vous ???
Question longévité, l'arrière vient d'atteindre les 3000 km et semble être à moitié usure (usage quotidien et arsouilles régulièrement )

Le diablo est un peu lourd de l'avant.
Une fois sur l'angle on dirait que l'on est scotché au sol
Je préfère le BT 010 plus vif mais il est rincé à 3000 KMS
L'arrière est pas mal en grip et surtout très souple.
pour l'instant je préfère 2 BT O10 à changer à 3/4000 KMS...

Salut les milles

Moi apres les MeZ4
j en suis a la fin de mon 2ème train
de diablo:
donc je ne me prononcerai que par rapport
au mez
tres bon grip
confortable
montée en température lente mais comme c est de la glue ..
vif ( en particulier avec un avant neuf)
longevité AV 8000 km AR 5000

voila content de ces pneus

sauf la longevité (25 000 km en 8 mois)
et le prix
font que le budget pneu est assez lourd

Après les MEZ4 dont la réputation n'est plus à faire, j'ai fait monter des BT010.
Très bonne accroche sur sec, sous la pluie j'sais pas, pleut pas chez moi.
Bonne vivacité.....
Avec les chaleurs actuelles, on dirait de la colle.....
Longevité : 5000 AR, AV:?

J'vais remettre la même chose

keum a écrit :Après les MEZ4 dont la réputation n'est plus à faire, j'ai fait monter des BT010.
Très bonne accroche sur sec, sous la pluie j'sais pas, pleut pas chez moi.
Bonne vivacité.....
Avec les chaleurs actuelles, on dirait de la colle.....
Longevité : 5000 AR, AV:?

J'vais remettre la même chose

tu devrais essayer le nouveau BT 012 il parait que c'est encore mieux

Faudrait que l'on se voit un de ces jours ???