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pour ceux qui doute encore de l'huile en supermarché

Message posté... : 22 mars 2007, 12:47
par angelgirl

Message posté... : 22 mars 2007, 14:37
par aurel77
Sa y est remarche ton lien.... :( ;)

Sympa l'article....

Message posté... : 22 mars 2007, 14:43
par Raph
Le lien fonctionne... Sinon article de 2004, est-il toujours d'actualité ?

Message posté... : 22 mars 2007, 14:52
par nicogri
bon a savoir...

Message posté... : 22 mars 2007, 14:57
par Deus Ex Makina
Raph a écrit :Le lien fonctionne... Sinon article de 2004, est-il toujours d'actualité ?

oui :D
je tourne avec l'huile Leclerc depuis 2 ans et titine a dépassé les 70000 km :mrgreen:

Lessieur

Message posté... : 22 mars 2007, 16:48
par Lps
Deus Ex Makina a écrit :
Raph a écrit :Le lien fonctionne... Sinon article de 2004, est-il toujours d'actualité ?

oui :D
je tourne avec l'huile Leclerc depuis 2 ans et titine a dépassé les 70000 km :mrgreen:


Ouf, j'ai failli lire Lessieur lps_moque

OK, :jesors

Re: Lessieur

Message posté... : 23 mars 2007, 09:51
par Deus Ex Makina
Lps a écrit :Ouf, j'ai failli lire Lessieur lps_moque

OK, :jesors

nan ma moto est allergique à l'arachide :mrgreen:

Message posté... : 23 mars 2007, 22:31
par AK4794
j'ai essayé de me pencher un peu sur le sujet, plus précisemment sur l'extralub leclerc, et ça m'a amené à soulever une question:
- sur le manuel de la moto il est précisé "API SH/CD : il ne faut utiliser aucun additif chimique et aucune huile moteur de grade CDou supérieur"
- sur l'extralub, il est écrit "API SL/CF"

pour ceux qui comme moi ne savent pas comment interprêter ces éléments à la base, faites comme moi et licez ceci :
http://www.lubricants.elf.com/lub/lubro ... 0002E7DA3&
alors je dis pas que motomag savent pas ce qu'ils disent mais comme leur test date de 2004, j'ai voulu paufiner
en gros, au niveau classification essence, la qualité est supérieure à celle de 2004 (SJ en 2004, SL en 2007)
mais la classification diesel est supérieure à celle préconisée dans le manuel (CF pour l'huile, CD dans le manuel) sauf qu'en même temps le manuel et les infos datent de 98 et aussi pourquoi une réf de diesel pour une huile moto

si je me pose la question, c'est surtout que j'aimerai pas que mon embrayage se mette à patiner et/ou que je flingue qque chose à cause de ça (même si ça se fera pas sur 1 seule vidange je pense)
ah oui, pour ceux qui me diraient prend la carrefour, elle est mieux, c'est parceque je veux pas mettre de 100% synthétique donc je me suis rabattu sur le premier semi-synthétique de leur essai

à vos avis messieurs/dames (en espérant que j'ai été clair lol)


PS : si éventuellement qqu'un a dans ses archives l'article paru dans le motomag de l'époque et qu'il se sent charitable au point de le scanner et de me le faire parvenir, je lui en serait grandement reconnaissant :powa

Message posté... : 24 mars 2007, 09:46
par Jean
AK4794 a écrit :ah oui, pour ceux qui me diraient prend la carrefour, elle est mieux, c'est parceque je veux pas mettre de 100% synthétique


Pourquoi ?

Message posté... : 24 mars 2007, 11:17
par AK4794
jean a écrit :
AK4794 a écrit :ah oui, pour ceux qui me diraient prend la carrefour, elle est mieux, c'est parceque je veux pas mettre de 100% synthétique


Pourquoi ?


parceque la dernière fois que j'en ai mis, mon embrayage a pas apprécié
et qu'après vidange, tout est redevenu normal