Mieux qu'un long discours une encyclopédie du pneu en ligne :
www.pneus-online.fr
Extrait de leur site :
"Exemple: 190/50 ZR 17 M/C ( 58 W ) TL
- 190 : largeur de la section du pneu en mm.
- 50 : rapport entre la hauteur du pneu et sa largeur, et non pas indication de la hauteur réelle (ex 190 x 50 % = 95 mm). Donc plus ce chiffre est bas, plus le profil du pneu est bas.
- Z : indice de vitesse maximale préconisée sous peine de détérioration du pneumatique (ex : Z = > 240 Km/h, H = 210 Km/h). À noter que cet indice de vitesse maximale n'est pas toujours présent à cet endroit alors qu'il l'est en fin d'inscription, en accompagnement de l'indice de charge. En fait seuls les pneus homologués pour des vitesses supérieures à 240 Km/h sont tenus d'afficher cet indice de vitesse à cet endroit-là de l'inscription.
- R : indication du type de construction du pneu : Radial = R, Diagonal = D ou -, Diagonal ceinturé (semi radial) = B ou -
- 17 : diamètre intérieur du pneumatique, exprimé en pouces (ex : 17" = 431,8 mm). Il doit correspondre au diamètre de la jante.
- M/C : Indique qu'il s'agit d'un pneu moto (Motocyclette) ; ne pas utiliser sur d'autres types de véhicules.
- 58 : indice de charge maximale (ex : 58 = 236 kg).
- W : indice de vitesse. C'est la vitesse maximale à laquelle le pneu est homologué lorsqu'il est soumis à son indice de charge maximale.
- (...) : Si ces deux derniers indices sont placés entre parenthèses, le pneu est homologué pour des vitesses supérieures ou égales à 270 Km/h.
- TL : Pneu avec ou sans chambre à air. TL = sans (TubeLess), TT = avec (Tube Type).
-WW : Cette mention designe les pneus à bande blanche.
-WWW : Cette mention désigne les pneus à flanc blanc"