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sportec M3

Message posté... : 03 août 2007, 14:19
par cassal_yayon
salut,

J'ai mis des nouveaux pneus sur mon FZ6N 2005. Metzeler sportec M3.
Je fais parts de mes impressions ICI :-D

J'aimerais avoir d'autres avis. Si certains d'entre vous ont testé, que se soit sur 600 ou 1000, dites moi... ;) ;)

Message posté... : 05 août 2007, 18:41
par kennyZ
C'est ce que j'ai mis aussi sur mon 600 CBR,
Vu qu'elle n'a pas le couple de mon ancien Z750, je trouve qu'ils dur trééés longtemps...
:shock:
J'en suis a prés de 6000KM et il me reste encore de quoi faire alors qu'avant je l'aurais déjà changé :roll:

Ma façon de rouler n'y est pour rien (enfin je crois)
Je me suis fait pendant 15 jours 200 Km/jour pour aller au taf, et vu que je me léve souvent a la bourre, j'ai osé me faire des vitesse inavouable ici... :teuteul:

Sinon je compte en remettre, parce que niveau tenu de route c'est un vrai régale... :wrazz:
Mais je sais pas si ça viens de la forme du pneu mais avec j'ai des bandes de peur... (5 à 10 mm)

;)

Message posté... : 08 août 2007, 19:03
par nico91
kennyZ a écrit :Mais je sais pas si ça viens de la forme du pneu mais avec j'ai des bandes de peur... (5 à 10 mm)

;)


Tu veux dire quoi par là qu'avec d'autres pneus t'en avait plus ou moins?
Mais effectivement les pneus on des profiles different donc des bandes de vie differentes, comme dirait les suisses. ;)

Message posté... : 09 août 2007, 02:06
par cassal_yayon
Salut,

Pour ce qui est de la bande de peur, à l'arrière il n'y en a plus du tout et à l'avant il reste à peu prés 2 à 3mm.

En fait, je les trouve terrible pour le moment mais je me rappel que les pilot power en fin de vie donnés des sensations bizarre :roll: puis moins des 3000km avec, ça fait cher le budget pneu. Par contre, pour le moment les sportec nickel.

Des fois, je me demande si c'est pas aussi dans la tête le grip!!!! :drinking:
Mes potes mettent du BT14 monte d'origine. Ils bousillent leurs pneus en rien de temps mais ne veulent pas changer. Comme ça il envoie sans réfléchir car c'est un excelent pneu reconnu de tous. :D
Par contre ils sont surpris de la tenu de route et la résistance des sportec M3 mais n'en mettront pas parce qu'il n'ont pas de pub dans la presse.

Je me languis de voir comment ils vieillissent si il sont aussi bon jusqu'au témoin et pas des savonnette sur l'eau, c'est le top. :powa

Message posté... : 09 août 2007, 09:50
par kennyZ
nico91 a écrit :
kennyZ a écrit :Mais je sais pas si ça viens de la forme du pneu mais avec j'ai des bandes de peur... (5 à 10 mm)

;)


Tu veux dire quoi par là qu'avec d'autres pneus t'en avait plus ou moins?
Mais effectivement les pneus on des profiles different donc des bandes de vie differentes, comme dirait les suisses. ;)


D'habitude, je n'en avait plus du tout...
;)

Message posté... : 09 août 2007, 09:55
par kennyZ
cassal_yayon a écrit :
Mes potes mettent du BT14 monte d'origine. Ils bousillent leurs pneus en rien de temps mais ne veulent pas changer. Comme ça il envoie sans réfléchir car c'est un excelent pneu reconnu de tous. :D
Par contre ils sont surpris de la tenu de route et la résistance des sportec M3 mais n'en mettront pas parce qu'il n'ont pas de pub dans la presse.

Je me languis de voir comment ils vieillissent si il sont aussi bon jusqu'au témoin et pas des savonnette sur l'eau, c'est le top. :powa


Regarde...
ça date un peu, mais il y avait un comparatif de pneu pour sportive et roadster et le sportec était bien noté.
;)


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Message posté... : 09 août 2007, 14:06
par nico91
kennyZ a écrit :Regarde...
ça date un peu, mais il y avait un comparatif de pneu pour sportive et roadster et le sportec était bien noté.
;)




Ca date que de l'année derniere et malheureusement il n'y a pas eu de spécial pneus cette année a ma connaissance. :(
D'un autre coté categorie sport y'a pas eu de nouveautés.
Mais j'aurais bien voulu voir le comparatif routier avec les nouveaux bi-gomme. ;)