Problème moteur Fz6 2004

sameusebius · Message par **sameusebius** » 07 août 2007, 10:32

Ciao,

D'abord,j'envoie la meule à la révision des 18000 (bon ok, à 22000, mais bon, ça passe tellement vite!!!) et mon mécano me dit ke tout roule.

Puis départ en vacances et là, c'est la drame :

irrégularités moteur quand je relâche légérement la poignée, menaces de rade sur 4/3 3/2 ou 2/1 et carrément coupures moteur sur 3/2 ou 2/1 si je relance pas fort fort apès le débrayage. Comprends rien!!

Quelqu'un flaire un truc?

P.S : J'ai encore 2000 bornes à faire!!Super les vacances.

A plous.

ben1978 · Message par **ben1978** » 07 août 2007, 11:42

salut,
j ai eu le meme probleme ce matin!! c est pourquoi je regardai un peu sur ce forum s il y avait une reponse.
pareil,ma fz6 a 18500 km, elle s est mise a brouter au bout de 50km de route: de gros a coups d injection en relachant la poignée comme toi pour finir par carrement caler en agglo alors que j etais a trop bas regime.sur le coupelle ne redemarrai pas et puis apres qq min oui et par chance gt a deux pas d une concess yam (pontivy ds le 56 q je remercie d ailleurs).
le gars l a essaillé un bon quart d'heure et d apres lui RAS.d apres ce q je lui ai explique il pense q c une saleté ds un injecteur qu a fini par partir.j ai pu rentrer cvhez moi mais je la trouve bizarre en dessous de 5-6000 tr-min.
(au dessus y a pas de soucis).meme si c loin d etre autant le "prout prout" qu avant de caler.je pense a un carburant un peu pourri,ou (j espere moins) a ce fameux capteur TPS.enfin bon la c mieux mais c pas top; j ose plus descendre en dessous des 6000, c pas facile en ville.mais je psychote peut etre un peu...
si qqn a des infos sur notre soucis!!!

CALOU58 · Message par **CALOU58** » 07 août 2007, 11:45

TPS les gars

fonction recherche et vous trouverez + de renseignements

ben1978 · Message par **ben1978** » 07 août 2007, 11:51

bah ouais c bien ce q j ai pensé car j avais eu evidemment vent de ce probleme en me renseignant sur la bete.
mais d apres le mec de yam ,qui en a changé pas mal de ces capteurs c pas ca le pb en l occurence.il m adit qu en aucun cas ca n entrainait de panne, juste des irregularités au ralenti.mais sans douter de sa competence je n ai peut etre pas été assez complet dans ma description du pb.et puis c bizarre que la ca le fasse moins non?
yam prend ce pb encore en garantie apres la fin de la garnatie 2 ans?j ai eu la mienne d occase en 2006 et je sais pas si elle a beneficié du rappel.

tofff · Message par **tofff** » 07 août 2007, 11:54

C'est bien le TPS car ça ne le fait pas tout le temps. Ta bécane est garantie 2 ans donc pas de problème.

ben1978 · Message par **ben1978** » 07 août 2007, 11:59

elle est de 2004, je l ai eu en occase en 2006!

Yoda38 · Message par **Yoda38** » 07 août 2007, 12:27

Y'a eu lettre de rappel pour changer les tps des fz6 même hors garantie. Si l'ancien proprio n'a pas fait changer le tps et si tu n'as pas eu cette lettre, renseigne toi auprès de ton cons.
Et si, souvent le problème tps engendrait un calage moteur avec difficultés pour redémarer.

PS : La lettre de rappel à été envoyée automne 2006.

ben1978 · Message par **ben1978** » 07 août 2007, 13:02

ok
a l automne 2006 elle etait a la concession d occase,le premier proprio ne devait plus avoir la moto qd il a recu cette lettre.
je vais donc appeler la concession de quimper qui la suivait a l epoque pour savoir si ca a été fait et je verrai apres avec la concess de vannes qui est la plus proche de chez moi voir si ils me le prennent en charge.de ttes facons la revision des 20000 approche mais je me vois pas faire encore 15OO bornes comme ca.mon embrayage n aimera pas vu comment je dois la pousser maintenant.voir aussi ce que ca donne avec un nouveau plein (pb d essence?) mais ca serait trop simple....
merci a tous en tous cas!

Yoda38 · Message par **Yoda38** » 07 août 2007, 13:10

De plus si on te dit que le tps à été changé sur l'iniative de l'ancien proprio en 2004 ou 2005 c'est à dire bien avant la lettre de rappel, demande qd même le changement car à cette époque là le tps était changé par exactement le même avec les mêmes problèmes.

PS : fait une recherche sur le forum, y'a un topic sur la lettre de rappel et un autre topic fleuve sur le tps et ses problèmes avec les n° de série moto concernés.

ben1978 · Message par **ben1978** » 08 août 2007, 14:11

donc j ai appelé la concession vendeuse (quimper) ce matin, a l enoncé des sypmtomes il m a dit tt de suite "tps" et q le pb etait bien pris en charge par yamaha donc la reparation gratos ds tt le réseau...ouf!
j ai donc appéle ensuite la concession la plus proche de chez moi (vannes) ,il avait l air plus sceptique sur la fait q ce soit effectivement le tps, il m a dit qu il n y avait pas de grops a- coups d inj en general.
il m a egalement expliqué qu apparemment ce n est pas le capteur en lui meme mais juste son joint qui déconne...j espere qu il ne vont pas se contenter de me changer juste le joint.
qu en pensez vous?
en ts ca elle part bien en rappel tps...dans deux semaines...aaarghhh!!! vive le mois d aout.
donc pendant deux semaines j aurais une meule tout juste bonne a allez chercher des clopes.(des que la temperature depasse deux trois barres c le rodéo).
donc sameusebius,(apres tout c toi qui a ouvert le post!) tu sais ce qu il te reste a faire, rappel tps, et tu ne dois rien a avoir a payer.