Fazermen

Bonjour,
Voilà je vous écoute depuis pas mal de temps, maintenant, mais vu que j'ai un emploi qui est très pris par le travail, je ne peux pas vous lire tous les jours (je suis militaire et je n'ai pas internet là ou je travaille, mis à part dans un macdo, super )
Actuellement je suis en permissions chez mes parents et je souhaite vidanger le liquide de refroidissement de ma meule. J'ai téléchargé grâce à vous le guide technique pour l'atelier et je vous en remercie lps_bravo . J'ai juste une petite question peut être conne pour certains, évidente pour d'autres, mais comme je ne sais pas, je préfere demander vu qu'à mes yeux aucune question n'est bête...
BOn, il est marqué dans le guide que pour vidanger le liquide de refroidissement, il faut déposer le reservoir de carburant, et la question est la suivante, est-ce que l'essence ne va pas couler si j'enlève les durits du réservoir???? :teuteul:
Je vous tiendrai au courant de mes péripéties parce qu'en même temps, je ne suis pas mécanicien moto, un peu auto et je commence en VTT...
Voilà merci à tous pour vos réponses qui seront évidement les bienvenues.

Je sais pas exactement comment c'est foutu sur la FZ, mais sur la FZS tu as un robinet que tu ferme et au moment ou tu veux détacher les durit de sous le reservoir, tu met un gros chiffon dessous, mormalement t'as pas plus de 20cl au max qui coule voir quasiment rien si tu te débrouilles bien

:+1

Sinon parfois la dépose du resé est un peu systématique et une solution comme celle la conviens aussi... à voir, gaffe de pas rayé le resé ou de se le prendre sur les doigts en plein boulot quand même :

Mack a écrit :Sinon parfois la dépose du resé est un peu systématique et une solution comme celle la conviens aussi... à voir, gaffe de pas rayé le resé ou de se le prendre sur les doigts en plein boulot quand même :

en effet pour pas se le prendre sur les doigts en faisant comme ca j'avais trouvé 2 solution, la première consistant à avoir un assistant pour assurer (avec le bout de bois quand même car ca pese cette connerie) ou de tendre une corde entre le haut du reservoir et la poignée passager

Sinon en général lorsque je fais ma vidange de liquide de refroidissement ca tombe en même temps que le chgt du filtre à air donc la dépose est plus pratique et "rentable" (niveau temps) que cette solution.

A sinon évite de faire le plein la veille du jour ou tu veux déposer ton reservoir, ca pèse lourd sinon (vécu inside )

Sinon, autre question qui vient de me faire voir que j'avais oublié ca, comment est-ce qu'on vidange le vase d'expansion?

tu l'enlèves, ty le débouches, et tu le renverses afin de faire sortir le liquide de reffroidissement.

Il est retenu par une vis qui m'a foi s'avère inaccessible, et il y a aussi un clip plastique qui le retient avec des cables... le seul moyen que j'ai trouvé est d'acheter une grosse seringue avec au bout un tuyau plastique pour pouvoir à la fois le vidanger et le remplir.

Mais je vous enverrais les photos pour que vous compreniez bien pourquoi c'est la galère d'enelever ce liquide de là dedans.

En revanche pour le radiateur, c'est vraiment très simple.

Si tu peu pas démonter le vase tu siphonnes à l'ancienne avec un tuyau

Bon, je vous envoie quelques photos pour vous montrer en fait ce qui me pose problème...
Premièrement sous le reservoir, je ne vois pas du tout de robinet pour fermer l'arrivée d'essence, mais j'ai quand même pas mal d'espace pour atteindre le fameux vase:

http://foreversafe.com/s9af02a90182afa3 ... 7f8e8e4f56

Ensuite, sur le manuel, il est marqué qu'il faut retirer le vase d'expansion pour le vidanger, mais je ne vois pas comment je peux faire pour le retirer surtout qu'il y a un clip qui le retient et une vis que je ne peux pas atteindre même en enlevant le reservoir (enfin je crois... vu que je ne l'ai pas enlevé ;p)

http://foreversafe.com/s132aa1bfed6491a ... 2eb5e0cc19
http://foreversafe.com/sab79604f3a0bc13 ... a73f800984

Enfin si vous pouviez me dire comment il faut que je fasse pour vidanger ce fameux vase parce que j'ai quand même réussi à vidanger quand même le radiateur.
Désolé de vous demander ca comme ca, mais je suis un tout jeune mecano (on peut même dire du dimanche ) et je ne voudrais pas faire de bétises avant d'appeller le dépanneur...
Merci pour vos réponses.

Bonjour,

Ca y est, j'ai trouve plusieures astuces pour le vase d'expansion, et je suis finalement arrivé à le vidanger lps_bravo

Je vous remercie pour vos conseils et j'ai encore une petite chose à vous demander, c'est pour savoir si une clé universelle pour filtre d'huile est "compatible" pour la fazer ou alors est-ce qu'il faut en acheter une spécifique?

Et encore merci pour vos conseils :powa