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Les fazermens et le froid
Message posté... : 16 nov. 2007, 18:54
par 4093bastien
Salut a tous, question un peu bete peut etre mais qui m'interesse beaucoup :
Jai mon faz depuis mai et donc c'est mon premier hiver avec,sachant que c'est ma toute premiere moto .. je suis allé au boulot mercredi avec mais au bout de meme pas 10 kms j'étais completement frigorifié..!Surtout les mains,les pieds et le visage .
POurtant j'ai une bonne paire de gant ,et des bottes ... pour ceux d'entre vous qui roulent toute l'année ,comment faites vous pour ne pas avoir froid par ce temps ???
des conseils particuliers ??
Merci a vous .
Message posté... : 16 nov. 2007, 18:56
par Mack
Gants hiver digne de ce nom
Cagoule sous le casque / et / ou tour de cou chaud
Bottes adaptées
Tenu avec doublure thermique et damart inside
Poignées chauffantes...
Après y'a bien les "tabliers"... :teuteul:
Message posté... : 16 nov. 2007, 19:03
par ekko22
Et des sous gants sous les gants d'hiver s'il fait kro kro froid !!
T'as quoi comme gants ? Y'a eu un camparo l'année derniere dans je ne sais plus quel mag, dans le quel étaient testés/découpés/analysés les gants...pas mal du tout !!
Message posté... : 16 nov. 2007, 19:16
par Soft
un bon manteaux , gants avec sous gants
cagoule , casque intégrale
Message posté... : 16 nov. 2007, 19:27
par Poy-poy41
Faut pas mettre trop d'épaisseurs, si t'es serré, le sang passe mal... et t'as froid!
Il faut également attendre d'avoir chaud pour rouler, sinon, c'est mort, tu as froid tout le temps!
Message posté... : 16 nov. 2007, 19:54
par FistoN92i
ca dépend combien de bornes tu fais mais meme avec 10 epaisseur ta de grande chance d'avoir froid au bout de 20min de bécane
Message posté... : 16 nov. 2007, 20:16
par rabbit
Déjà, sache que tu auras froid obligatoirement au bout d'un moment. Les vêtement retiennent la chaleur mais celà a ses limites.
Comme en montagne, pas de vêtements trop serrants , ni trop épais. Quelques épaisseurs sous un bon blouson. Le principe de l'oignon en somme.
Ne pas se sentir engoncé dans ses vêtements, il faut pouvoir bouger.
Ne pas oublier que l'on a un moteur et ne pas oublier de s'en approcher de temps en temps; mais le cuir n'aime pas trop celà.
un bon teeshirt, un sweet, un bon blouson avec doublure alu. Un tube pour le cou (stopwind de préférence), des gants amples avec des sous gants en soie (7€ à go sport). Des bottes dignes de ce nom avec une bonne paire de chaussettes (pas serrées, celà bloque la circulation du sang) et te voilà paré pour des étapes de 1/2 heure à 1 heure par -10°.
Tu peux ajouter les manchons, les poignées chauffantes, le blouson chauffant, les chaufferettes chimiques. En fait, tu auras froid à un moment ou à un autre et là, tu te diras: Le froid est une conception de l'esprit.......a chacun la sienne.
Bonne route
Message posté... : 16 nov. 2007, 20:34
par Zeitoon
moi j'ai des gants une cagoule un integrale et un blouson double des bottes et RAS mais tu fermes de suite la visiere !
Message posté... : 16 nov. 2007, 21:10
par Tibeuz
40Kms de voie rapide:
tour de coup polaire (decat....)
3/4 daienese gore tex (merci ebay !!!) avec un sweat dessous
Pantalon moto avec doublure ou jean draggin (le + souvent)
smx4 wp alpinestar
paire de gants hiver bien chaud.
Ayant eu y'a quelque temps déja une suz b600n j'peux vous confirmer que la tete de fourche du fazer est pas mal, bien moins frois et surtout les mains, moralitée vive la fazouille !!!
A+
Message posté... : 16 nov. 2007, 21:59
par lt1930
mai j'ai sorti tout mes vetement technique de ski
coupe vent polaire,
polaire décath
gants en soie, bas, bref tout mes sous vetements d'hiver d'hiver
un bon cuir
pour l'instant je tiens le coup ....
V