Fazermen

voila c koi la difference ???

http://www.motoservices.com/reportages/ ... dunlop.htm

ou


vouala tu penses , je cherche !

teamoanfazerbleupawarR

merci c cool, j'ai chercher pas mal avant et j'ai rien trouvé
mais jme demande le quel jvais prendre j'ai le d207 pour 137€ pose et equilibrage compris et le d208 pour 167€ tout compris aussi j'ai une conduite de temps en temps sportive ou jme fais bien plaisir sur les route des ardennes
voila vous prendriez koi comme pneu ???

D207 profites les prix tombent alors vas y je roule d207 depuis quasiement 5 ans je n'aime que ça et franchement c'est du tres bon pneu!!!
Tout les 600 en sont quasiement équipé alors t'as rien a craindre et puis si t'as peur de pencher tu peux y aller sur circuit il tient trés bien !!

Tam... :wrazz:

quand j'ai changé mes pneus, j'ai hésité entre BT010 et D208.
Les infos que j'ai pu récolter se recouper sur un point : D208= très bon pneu, mais dessin des rainures trop faible pour assurer une bonne tenue de route sur le mouillé.
Donc D208 à éviter par temps humide.

J'ai choisi le BT010 avt et arr et j'en suis super satisfait : excellent tenue de route et maniabilté

JML

j'ai entendu parler d'un pneu avec une bande de roulement gomme dure et les flant en gomme tendre c'est quel pneu qui est comme ca ??? et si c'est interessent comme pneu ???

Ca ressemble à la définition du BT020 ça non ? bon pneu aussi je trouve

je crois que il y a un pirelli qui est comme ca aussi : le GTS ...

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:jesors

le 208 est bien meilleur sur le sec.

mais il est archi nul sous la flotte.

si tu roules jamais sous la flotte ça va, sinon prends le 207.