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Comment vérifier un roulement de roue

Message posté... : 12 janv. 2008, 10:23
par Berguelin
Salut,

Depuis un moment j'ai quelque "vibrations" bizarre à l'arriere. Le week end dernier, j'ai néttoyer ma chaine au pétrole, retendu et regraissé.

Ca allait deja mieux, mais hier en rentrant du taf, j'avais l'impression de roulé sur les band pointillé, meme quand c'etait lisse. Sur la fin, je n'avait plus rien ( petit trajet de 12km de periph )
En rentrant j'ai regardé vite fait( sous la pluie ) si j'avais pas un maillon de chaine mort, mais je pense aussi a mes roulement de roue et je voudrais bien etre fixé.

Je pense aussi que j'ai peut etre un peut trop retendu ma chaine.

Vos avis?

Re: Coment vérifier un roulement de roue

Message posté... : 12 janv. 2008, 10:31
par Jean
Berguelin a écrit :
Vos avis?


Faut voir :teuteul:

Message posté... : 12 janv. 2008, 12:03
par fazer50
ta chaine doit avoir 4cm de débatement.Pour les roulements regarde si ta roue arriere a du jeu sur la centrale.Ou sinon demonte la roue et regarde si les roulements ont du jeu

Message posté... : 12 janv. 2008, 13:39
par Berguelin
Merci, d'apres mes recherche, les roulements peuvent etre mort, et la roue ne pas boufer.

Message posté... : 12 janv. 2008, 17:23
par phil
Berguelin a écrit :Merci, d'apres mes recherche, les roulements peuvent etre mort, et la roue ne pas boufer.


Je confirme.
Pour l'arrière, même si tu enlevais l'étrier et la chaine, et que tu faisais tourner la roue à la main, tu ne verrais rien ... tester avec l'avant ...

D'ailleurs, c'est pas top de rouler sans les étriers avants :mrgreen:

Message posté... : 12 janv. 2008, 18:18
par Berguelin
Bon ben cet aprem, j'ai profité du beau temps pour allez faire une petite centaine de borne en vallée de chevreuse, et aucun bruit, ni vibration!

Ma moto deviendrait elle allergique au périph? ( en meme temps, je peu pas lui en vouloir! )

Message posté... : 15 janv. 2008, 17:37
par ispice23
Sur mon FZS a 45mkm les roulement de roues etaient morts. Tu peut verifier en demontant ta roue et en faisant tourner la bague intérieur du roulement!

Si ya de la rouille, si la bague roule mal ou si tu sens des grattons a l'intérieur c'est que le roulement est fouttu!

Tu en a 2 sur la roue avant, et 3 sur la roue arriere (2 pour la roue et 1 pour la porte couronne)