Fazermen

Bonjour,


je roule sur Fazer 600 de 2004, pneus BT20 , moto 11 300 km
c'est ma 1 ère bécane, permis depuis début 2007.

ai mauvais feeling sur tenue de route : j'ai l'impression que l'avant de la moto se s'agrippe pas assez à la route.
encore plus sensible en courbe et rond points (vitesse lente), impression
de "savonnette".... mauvais plan hein... trouillommetre à zéro.
j'ose plus accélerer du coup....pire qu'un poireau...surtout voie rapide et autoroute
dés mauvais aspérité de la route (fissure, trou ...) j'ai peur du guidonnage et de prendre controle de la bécane.
Du coup j'ai les yeux fixés sur le devant de la route et non plus loin devant.... franchement je suis pas bien...

Merci de m'aider pour me dire de quoi peut venir ce phénomène ?

Ta pression de pneu est bonne

apparement oui

Apparemment lps_pensif .... vérifiée avec le matériel qui va bien ou "à vu d'oeil" J'aurais même du dire "de TES pneus"

Tu as vérifié si les pneus n'étaient pas usés en "escalier" , ce qui pourrait te donner une impression de "décrochage" lors du passage sur ce défaut ...

Moto de 4 ans et seulement 11 000 Kms

Tes pneus seraient pas poreux desfois

Change de pneus, le bt20 n'a pas bonne réputation

et la réputation des pneus, ça compte

nath29 a écrit :Moto de 4 ans et seulement 11 000 Kms

Tes pneus seraient pas poreux desfois

je ne serais te le confirmer. je ne suis pas au témoin d'usure mais
il y a quelques petites entailles dans pneu AR, pneu AV parait un peu carré

perso, je possède la bécane depuis dec 2006, date du permis.
l'ancien proprio faisait essentiellement du duo avec sa chérie si j'ai
bien compris.
et courant 2007, on ne peut pas dire que le temps fut de la partie pour
apprécier pleinement la moto.

samedi balade de 200 km et durant le trajet de retour , mauvaise impression. fatigue aidant il est vrai donc...et en plus je crois bien que le TPS faisait des siennes car sur l'autoroute , il y a eu baisse de régime
et un ralentit bien instable passant de 970 à 1350 ..(bécane chaude), quelques diffciultés de tenir un filet de gaz sur les derniers ronds points du chemin.


belle journée ensoleilée mais un peu gachée.

KorTeX a écrit :et la réputation des pneus, ça compte

Quand ce sont des avis d'utilisateurs oui

Bon alors il faut voir le problème là où il pneut réellement se trouver (pas au fond à gauche siouplait )
dans un premier temps tu es jeune conducteur, cela veut peut être dire que ta seule expérience est celle de ta moto école, véhicule qui pourrait être plus lourd de l'avant que ton fz6 qui lui est connu pour être léger de l'avant....donc faudrait déjà savoir si ce n'est pas ce changement qui te gène, ou si le fait que ce soit un véhicule léger de l'avant ne te perturbe pas...
ensuite il faudrait voir si il n'y a pas un souci au niveau du pneu, mais aussi pourquoi pas au niveau de la fourche, (le bt020 n'a pas mauvaise réputation au contraire c'est un très bon pneu milieu de gamme, la tenue de route est bonne quand il est chaud sur le sec, plus aléatoire sur le mouillé ça c'est pour la parenthèse ), ceci étant un pneu en mauvais état se voit de par le fait qu'il bouloche, ou a les témoins d'usure apparents, et bien d'autres éléments visibles à l'oeil, quoi qu'il en soit, essaye si tu le peux un fazer comme le tien de qqu'un que tu connais ou peut être y aurait il un fazermen dans le nord qui saurait te dire, sinon vas voir un conces de confiance pour être bien fixé