J’étais un peu à la bourre, donc je roulais un peu vite dans Paris (60-65) j’avoues c’est pas bien. A un croisement j’arrive un peu vite et je passe au feu orange. J’avoues c’est pas bien non plus mais je pense pas avoir pu m’arrête sans danger donc je passe ( enfin j’ai fait ça à un seul endroit hein, pas pendant tout mon trajet, et sur une grosse rue aussi). J’arrive au feu d’après où je m’arrête quand même. Là, une moto bleu et blanche avec un pilote habillé en bleu vient de derrière, s’arrête à ma hauteur, et le gentils monsieur dessus me dit « vous faite demi-tour avec moi svp »…
-« Papier du véhicule svp monsieur »…
Il regarde et j’attends la fameuse phrase qu’ils aiment bien dire, « vous savez pk je vous arrête ?»… non au lieu ça de il me sort mon papier vert à coller sur la moto :
- « Iil faut coller ça, vous savez ? »
- « Heu oui je sais mais là je viens de recevoir la nouvelle et j’ai pas eu le temps »
Son collègue approche, il regarde la plaque, le pot et là je vois qu’ils sont d’accord tout les deux :
-« votre pot n’est pas homologué monsieur »
-« oui je sais bien »
-« faut le changer c’est interdit »
-« gloups…. »
-« Elle est débridé ? »
(merde, soit il veut discuter, soit me rajouter une amende)…
petit blanc…
-«oui elle est débridé »
-« ah oui. Elle fait combien, 126 ch ? »
-« heu non seulement 123 »
-« ah oui j’étais pas loin. Et vous sentez la différence »
-« Oui y a beaucoup plus de couple en bas vers 4000 ( j’ai pas dit que les foudres de Zeus se déchaînaient à 8000 et qu’a 123ch ça arrache grave) »
-« bon faut faire attention au pot on sera moins gentils avec ça bientôt, ça pourrai vous coûter 600 francs pour remise en état du véhicule »
-« Oui monsieur, merci monsieur, au revoir monsieur »
Bon la conclusion c’est qu’il vaut vraiment mieux se faire arrêter pas des motards, des fois c’est mieux. Et rouler doucement en ville…

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<br> <-- Aussi rapide qu'une tortue asthmatique......



