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Guidon Street sur Fazer

Message posté... : 08 août 2003, 10:04
par banban68
Est ce que quelqu'un parmis vous aurait monté un guidon street (ou autres) à la place du guidon d'origine ?

Si il y avait des photos, ca serait top !!

Merci

Message posté... : 08 août 2003, 10:08
par Jo
regardes sur la galerie des FZM..
Je crois ke JNCK l'a fait...superkizz aussi..lbstephane idem.. et phil 247 itou ...

A ton service !! :lol:

Message posté... : 08 août 2003, 10:10
par Marcel en Slip
Fozzouille itou..

Message posté... : 08 août 2003, 10:10
par banditBen
Va sur ce site et tu en vera du faz en street:
http://perso.normandnet.fr/typhan/

Message posté... : 08 août 2003, 11:24
par friskey.en.short
pareil un bon guidon plat sur le1k

Message posté... : 08 août 2003, 11:50
par banban68
friskey.en.short a écrit :pareil un bon guidon plat sur le1k


Lequel et combien ?

Est ce que le montage est difficile (je n'ai jamais démonté de commandes de ma vie...)

Et toujours pas de photos... (parce que franchement, c'est un peu le bordel les sites persos....:))

Message posté... : 08 août 2003, 12:05
par fAzeRNO
Sinon y'a aussi les guidons bracelets, montés par Krejouche:
http://fazchat.free.fr/breves/breve.php?idt=96&min=0

Message posté... : 08 août 2003, 12:40
par jnck
@banban68, un conseil ne prend pas n'importe quoi, moi j'ai opté pour un

renthal, ce sont les meilleures, peu de vibration et très bonne maniabilité

prix 45 euro environ. Sur mon ancien R1 j'avais déja le m^me et c'est


l'élement premier pour monter un streetbike .... :wrazz:

bonne route à toi

jnck fazstreetbleu

Message posté... : 08 août 2003, 12:47
par friskey.en.short
moi c un truc tout droit que j'ai pris dans une casse monté dans les sous sol de moto revue avec mon pote journaleux payé 15 euros le guidon (pas de marque)
impecable mais bon c fatalement un poil moins precis dans les grandes courbes passées un peu vite
mais en ville c top

Message posté... : 08 août 2003, 13:23
par Typhan
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tu devras limer les petits ergots qui rentrent ds le guidon d'origine pour caler les poignées. ca prend 5 mn. attention un guidon trop large c'est fatigant pour les cervicales, prend bien un guidon street mais pas un cross.