Important, suite à la migration du forum (qui devrait être transparente pour vous), pouvez vous le faire part de tous les dysfonctionnements que vous pourriez rencontrer, ici => Migration
Forum motard dédié aux motos ,quelle qu'en soit la marque et à tout ce qui est relatif à l'usage de la moto en général .
Steph
Pocket Bike
Messages : 393 Enregistré le : 16 juil. 2003, 13:04
Message
par Steph » 11 août 2003, 08:54
Salut tout le monde,
je dois changer mes pneus, tant qu'a faire je vais changer les deux.
Le blem c que je n'y connais rien, ben oui c mon premier train
Je voudrais quelques choses de bien, pas trop dur, parce que c le train que j'utiliserai cet hiver.
Michelin ? Pirelli ? Dunlop ? Bridge ?
Merci d'avance :wrazz:
<img src="http://lbstephane.free.fr/Faz/sign_motoconnect.gif">
friskey.en.short
Baïker
Messages : 1560 Enregistré le : 25 févr. 2003, 16:21
Message
par friskey.en.short » 11 août 2003, 08:59
metz M1 très bon sur le sec, previennent bine le decrochage et puis sont nickel sous la pluie
si tu n'abandonnes pas elvis,
elvis ne t'abandonnera pas
fozzy
Fazermen
Messages : 3373 Enregistré le : 08 oct. 2002, 07:40
Message
par fozzy » 11 août 2003, 09:02
Alors en résumé ....
Bridgestone : BT020 AR et BT010 AV ... tu peux tenter aussi le BT010 AR mais ça va s'usertrès vite ...
Dunlop : D207 AV et AR ou D208 ...
Pirelli : Diablo ... AV et AR mais ça s'use vite ...
En passant j'ai un Bt020 Ar et un diablo à l'avant ... c'est pas un bon mariage du tout ... la faz est très instable à haute vitesse (passé 180) ...
Fozzy
Les pires des abrutis osent tout ... passent à travers tout ... mais le plus surprenant ... c'est quand même qu'ils arrivent à se survivre à eux même
Jo
4 pattes asthmatique
Messages : 1332 Enregistré le : 25 nov. 2002, 08:55
Message
par Jo » 11 août 2003, 09:04
LOL...
perso, je roule en D207...nickel.. très bon grip...
maintenant, il y a les D208 ki sont parait il meilleurs...
et pis si tu veux du Bridge.. prends BT10 avant BT20arrière...
Michelin ,les pilot road sont po mal... et pirelli, les dragon GTS...
mais g pas testé les derniers...
voili vouilou...
Steph
Pocket Bike
Messages : 393 Enregistré le : 16 juil. 2003, 13:04
Message
par Steph » 11 août 2003, 09:04
Ah oui j'oublié !
Je compte combien en budget !
thanks
<img src="http://lbstephane.free.fr/Faz/sign_motoconnect.gif">
Jo
4 pattes asthmatique
Messages : 1332 Enregistré le : 25 nov. 2002, 08:55
Message
par Jo » 11 août 2003, 09:07
ben en promo, g eu la monte complète pour 209 euros...équilibrage et tout le toutim...compris...
Dragon_Brumes
Twin poussif
Messages : 655 Enregistré le : 12 déc. 2002, 11:12
Message
par Dragon_Brumes » 11 août 2003, 09:12
à l'époque pareil que GQ, D207. vraiment bien. Maintenant Michelin Pilot Sport mais c'est cher...
.............................
.............................
<br> <-- Aussi rapide qu'une tortue asthmatique......
Steph
Pocket Bike
Messages : 393 Enregistré le : 16 juil. 2003, 13:04
Message
par Steph » 11 août 2003, 09:26
Je crois que je vais me laisser tenter par des D208 !
Je viens de voir un comparatif sur le net et ils arrivent en première position. (comparatif moto revue)
<img src="http://lbstephane.free.fr/Faz/sign_motoconnect.gif">
faz.man
Pocket Bike
Messages : 466 Enregistré le : 23 janv. 2003, 15:36
Message
par faz.man » 11 août 2003, 09:26
BT 010 av et BT 020 arr car BT 010 arriere pas glop trop vite mangé
je freine pas dans les virages j'ai enlevé les ampoules
___________________
Membre de la FZA
Yelfaz
Fazermen
Messages : 2578 Enregistré le : 14 mars 2003, 10:10
Contact :
Message
par Yelfaz » 11 août 2003, 10:09
lbstephane a écrit : Je crois que je vais me laisser tenter par des D208 !
Je viens de voir un comparatif sur le net et ils arrivent en première position. (comparatif moto revue)
Le D208 s'use plus vite qu'un D207, moi avec D207 je fait entre 6000 et 7000 km.
A toi de voir.
a+
Yelfaz.