Fazermen

un pti bonjour a tous les fazermen en cette journée magnifique

je m'apprete à faire la vidange sur ma fz6 et je me pose une petite question

j'ai vu sur d'autres posts que pour faire la vidange il fallait bien entendu de l'huile eventuellement un filtre a huile les outils qui vont bien et un joint !!!

ma question est a quoi sert ce joint ? a l'etancheité du filtre ? il n'est pas deja equipé de joint ?

j'ai vraiment l'impression de n'avoir rien compris lol

et sinon meilleur rapport qualité prix en huile, vous me conseillez d'acheter quoi ?

merki :angel:

maitre-coing a écrit :et sinon meilleur rapport qualité prix en huile, vous me conseillez d'acheter quoi ?

merki :angel:

Lessieur.


Le joint c'est pour le bouchon de vidange.

c'est une rondelle en cuivre en fait qui fait office de joint. d'ailleur c pas vraimment une rondelle. mais plutot un joint torique. qui se deforme sous l'effort de la vis quand tu sert.

tout est dit sur le joint :sm217:

Personnellement je ne le change pas à chaque fois mais 1 fois sur 2 en moyenne, non pas qu'il coute cher ou quoi , c'est jsute que j'oublie de l'acheter en fait :wrazz: :teuteul: Vous me direz "ben achetes en d'avance comme ça tu y penseras" , ah ben oui tiens c'pô béte ça je n'y vais jamais pensé :wrazz: :jesors

Pour l'huile, tu fais une petite recheche sur le forum pour de la Carrefour et tu verras ce qu'en pense pas mal de gens perso celà fait 4 ans que je roule avec et ma machine roule trés bien

Ton joint serre a éviter les fuites d'huile au niveau du bouchon.

d'ailleurs en passant, y'a une méthode pour la vidange, ou alors c'est comme pour les 4roues ?
"on débouche et on attend, on enleve le filtre, on remet un joint neuve, on sers le bouchon, on remet la meme quantité d'huile ???"

pas besoin de metrre la moto dans une certaine position ?


car sinon, je le fais moi meme la prochaine fois

La moto sur béquille centrale, tu fais chauffer ton moteur un petit peu histoire que l'huile se fluidifie, mais ne soit pas trop chaude sinon bobo si tu y touches aprés
Ensuite tu enléves le bouchon de remplissage, tu mets une gamelle sous la moto au niveau du bouchon de vidange, tu enléves le bouchon de vidange, tu peux pencher un peu la moto vers toi (coté vidange biens sur ) tout en la laissant sur la centrale, pour vider le maximum d'huile ...
Puis tu enléves ton filtre (en mettant la gamelle de recup dessous hein ), tu laisses couler encore un peu, tu remets ton filtre en y mettant un chouille d'huile sur le joint de celui çi, sans le serrer trop fort , pas la peine , le reserrer à la main suffit amplement, pas besoin de la clé
Tu remets le bouchon de vidange, sers pas hyper fort non plus juste pour que l'étanchéité se fasse bien puis tu refais ton remplissage jusque niveau , tu fais tourner un peu la moto et tu refais le niveau

Voilà !!! 10 à 15mns montre en main !!! Et l'avantage par rapport à la voiture, c'est que tu n'as pratiquement pas d'huile qui va te couler dessus

nath29 a écrit :La moto sur béquille centrale, tu fais chauffer ton moteur un petit peu histoire que l'huile se fluidifie, mais ne soit pas trop chaude sinon bobo si tu y touches aprés
Ensuite tu enléves le bouchon de remplissage, tu mets une gamelle sous la moto au niveau du bouchon de vidange, tu enléves le bouchon de vidange, tu peux pencher un peu la moto vers toi (coté vidange biens sur ) tout en la laissant sur la centrale, pour vider le maximum d'huile ...
Puis tu enléves ton filtre (en mettant la gamelle de recup dessous hein ), tu laisses couler encore un peu, tu remets ton filtre en y mettant un chouille d'huile sur le joint de celui çi, sans le serrer trop fort , pas la peine , le reserrer à la main suffit amplement, pas besoin de la clé
Tu remets le bouchon de vidange, sers pas hyper fort non plus juste pour que l'étanchéité se fasse bien puis tu refais ton remplissage jusque niveau , tu fais tourner un peu la moto et tu refais le niveau

Voilà !!! 10 à 15mns montre en main !!! Et l'avantage par rapport à la voiture, c'est que tu n'as pratiquement pas d'huile qui va te couler dessus

vala rien a rajouter Nath !! parfait

merci Nath !
en meme temps, je me tate, j'ai pas trop le matos, et je suis en appart,
du coup je me tate...
et pour le filtre, il faut un "sers filtre" ???
un collier à filtre je veux dire...