Fazermen

ba voila, cela fait quelque temps que je me questionnais sur l achat d une nouvelle becane. alors j ai profité de cette belle journée pour essayer 2 monstres. je vais vous donner mes impressions. biensur cela n engage que moi et je ne voudrais froisser personne :teuteul: .

j ai commencé par la cbr. esthetiquement je l aime moins qu un R1. mais dans sa couleur bordeaux elle est sympa. une chose me gene mais comme sur toutes les nouvelles becanes : le pot. berk !!!
je me suis toujours dis qu un jour il me faudrait une sportive dans le garage. et bien apres essai, ce n est pas pour moi. pas tres confortable avec ma grande taille (1m91), les poignées cassés et un peu tordu.
le point que l on remarque immediatement c est le freinage.
pour freiner ca freine. fort, tres fort. ensuite le moteur. c est tres lineaire.par contre on se retrouve vite a des vitesses pas tres legales . mais sur ce genre de machine le full est casi obligatoire.sinon ca manque vite de caractere.
ca tient la route super bien. et la protection est correcte.





maintenant passons a la triumph.
personnellement j ai craqué dessus depuis longtemps deja.
je la trouve superbe.
mais une fois ma fz1 mise a ses cotés et bien je dois dire que je l aime bien ma fz1 .

premiere impression : puta... que c est confortable comme selle.
beaucoup moins tape cul.
une fois en route la position me gene un peu
on se sent presque comme sur un trail.
bien droit et le guidon tres large.
niveau moteur ca envoie tres bas.des 3000 tours ca part.
par contre grosse deception : la ou part le fz1 et bien le speed s éteind.
a 7000 tours ca s étouffe.snif alors. petite remarque de taille, tous les essais sont avec des machines en 106 cv.ceci explique peut etre cela.
les reprises sont correctes.
les suspates sont reglées tres molle.ca aide pour le confort.

de retour en concession une seule chose me vient a l esprit :

quesque je l aime ma moto.
et je ne suis pas pret de changer.


je l aime ma titine


bon et demain je remet ca avec le r6.
juste pour voir.

lps_bravo merci pour ce retour d'essais lps_bravo

curieux d'attendre ton comparo avec une r6

1,91m sur une R6...tout le monde va croire que tu as la nouvelle 125..

Bizarre quand même que la speed t'a déçu niveau moteur, pour moi, elle est supérieur au FZ1....

V

alors me voila de retour apres un essai du r6.



je vais commencer par la conclu : trop bien cette becane

le truc qui fache : les grands passez votre chemin.
sinon je pense qu il y aurait eu discussion commerciale :teuteul: .


c est un vrai velo qui ne demande qu a jouer. du pur bonheur.
dans les virolos c est le panard.

et niveau moteur c est la folie (pour un 600). a 12000 tours il en reste encore plein sous la poignée pour envoyer sévere...
manque un peu de couple pour etre parfait.mais ce n est pas le but de ce genre de machine

niveau esthetique c est l affaire de chacun mais pour moi c est une merveille.



vous l aurez compris j ai adoré cette machine.
dommage que je sois si grand .
me reste plus qu a essayer sa grande soeur :teuteul:

Rend bien la cbr vu comme ça !!!
Trapue, prête à bondir...miam

tu devrai aussi essayer le gsx-r 750 si tu veux un peu plus de couple en bas, mais que ce soit pas aussi ravageur qu'une R1

Ou une Daytona (mais c'est petit).

Merci pour ce retour d'info, moi aussi je n'aime pas les nouvelles sportives. avec leur bavettes et leur tete de fourche laide (ZX10R, 1000 cbr)

faut vraiment que je change de région, j'ai jamais vu de sportives en essai dans mon coin !!!!!!