Fazermen

Bonjour a tous,

J'envisage, apres 4 années de conduite pepere sur un XT 600, de me payer une jolie monture....et au sommet de mes preferences...la fazer 2004.
Cependant, l'un de mes imperatifs est que celle ci soit suffisamment confortable pour un passager (mimine oblige).
Je sais qu'il va etre dur d'estimer le niveau de confort du nouveau modele...mais je peux deja me faire une idée sur les modele deja roulant.

Ma question est donc la suivante: vous, fervants utilisateurs de Fazer, trouvez vous votre monture confortable (ou mieux, votre partenaire trouve t'elle votre monture confortable)

merci a tous,

Leprince

bon bah un début de réponse d'après les dires ki me sont arrivés à mes n'oreilles :
alors la selle d'orgine et assez bien confortable pour le passager. Elle ne glisse pas, le rembourrage est suffisant. Le souci avec une selle perso c ke le rembourrage arriere est un poil supprimé, donc perte de confort. Maintenant reste a faire le diff entre selle perso et selle confort... mais les selle confort sont tjr sympa pour le conducteur... pour le passager un peu moins... Si tu fais des cours trajet (- de 200 km) la selle d'origine suffit : testé et approuvé.

Voilà ce ke je peux te dire.

g fait paris st trop avec lorigine (une 2000) et pas de mal au cul
g une perso, et no pb pour moi et ma miss

la faz est tres confortable dune manière générale

Bon, bah en tant ke sds polyvalente je peux pê aider (pour une fois ! ) :

Alors, la selle d'origine du 600 je la trouve glissante et pô confortable, mais c kand même un bonheur nivô confort à côté de la selle d'origine du 1000 ! Bobo les fesses ! Par contre sur le mille, pô de glisse !

Vala ! Euh... Normalement, je me trompe pô entre selle d'origine et selle perso ! Mouarfff !

La selle perso est quand meme mieux travailler, c'est un regal pour mes fesses et celle de ma copine mais faut dire que ma copine connait pas la selle d'origine

venant d'un 600 xt la selle du faz ca sera forcément un canapé

Après pour ce qui est des longs trajets (genre plus de 300 400 bornes dans la journée) à la fin t'as forcément le cul un poil endoloris, et ce quelque soit la selle ou la moto (on parle de moto et pas de megabeweme serie limité dunlopilo ou autre goldwing ...

perso les selles dorigine j'aime pas chu trop petit alors mal installé.
je monte systematiquement des selles confort qui me vont très très bien.
sur les long trajets ou sur du paris toute la journée aucun soucis pour moi.
pour ma passagère c pareil elle prefere la selle confort et ne se plaind pas.
En fait c'est juste que j'aime pas faire 300 borne à deux c tout mais sinon c largement faisable

Bon, ca me rassure un peu (j'avais un peu peur que ce soit un tappe cul pour la passagere).
En fait, l'usage de cette nouvelle moto sera quazi uniquement routiere: je compte m'en servir pour fuire paris le WE (j'habite a 15 minute de mon job). Elle devra donc tenir environ 300 borne sans faire grogner madame. la ou j'ai peut etre de la chance est que la charmante damoiselle ne pese pas lour...mais alors pas lour du tout (genre 45 Kg)

Cependant, comme la nouvelle fazer a l'air de se radicaliser un peu...j'attend de voir si la comparaison avec les actuelles etait astucieuse.

J'oubliais cette question (on a du vous la poser 1 milliard de fois mais bon, je tente):

Pensez vous que la fazer sortira avant 2004 ?
Vu que l'actuelle faz doit partir des ventes fin septembre, yamaha risquera t'il de laisser un trou beant de 3 mois avant la relance de son best seller ?

tu parles du modele 2004...
sincerement au vu des photos et de ce que yam en dit.. si tu choisit la S ca devrait pas etre si radical que ca..
la position est quand meme tdm isante.. le moteur aura un peu de watt c tant mieux pour le reste ca n'est pas si extreme maintenant si tu prend une N pour faire tes 300 bornes tu risques de vite en avoir marre