[Glissade] conseil réparations et assurances --> Résolu
Message posté... : 16 juin 2008, 19:47
Il fallait bien que ça arrive un jour, j'aurais tennu 9000 km et 7 mois.
j'arrive ds une courbe que je connais bien. (je la prend tout les jour midi et soir pour rentrer) malgres la pluie je prend un peu d'angle (tjr aussi bien ces pilot road 2) et la l'arriere décide de partir sans moi. un ptit contre bracage, mais c'est trop tard la moto est à l'equerre.
Donc par terre choc sur le coté je sens le casque taper (content de l'avoir celui la) puis glissade... tour sur moi meme (genres de tonneaux) pdt lesquels je vois la moto qui me suis couchée à chaque tour... puis reglissade (merde elle est ou la moto ?) je m'arette la moto ne me rentre pas dedans. OUF ! un peu sonner je me releve, regarde les gens qui me regarde bizarement derriere leur volant.(ils ont vu un mort se relever ou quoi ? ) je m'assois quelques seconde sur un muret au bord de la route. Le temps de me remettre les idées en place.
Je me releve bouge un peu mal au bas du dos.J'enleve le casque, je me secoue pas mal ailleur c'est mon jour de chance. je vais pour relever la moto une dame qui c'est arrétée me donne un coup de main. Merci beaucoup madame ! merci aussi au motard en BMW qui c'est arrété.
Puis appel assistance, dépanneur , quelqu'un vient me chercher...
Tout finni bien sauf pour la moto
avis du pére de ma copine qui est kiné, il me remet deux trois truc en place. Merci beau papa.
donc voila le gros de la tete de fourche est mort ms les phare et compteur sont bon. un poc ds le reservoir (il avait pas l'air crevé).
j'ai perdu le calepied droit et surement le levier de frein arriere pas pensé à verif. coque arriere rayé le carter aussi. et pr finnir le levier d'embrayage. et la moto a pas voulu redémarer:
coincé ds les vitesse superieur 3-4 surement pas moyen meme en débraillant (sécurité si on est pas sur les premier rapport?, autres ?)
Voila j'ai fait mes calcul j'ai 430€de franchise et je prend 630€ d'assu en plus l'an prochain si je déclare l'accident. je pense pas le faire je voulais savoir si d'autre font comme ça ? les risques encourus ?
Sachant que je vai juste faire remettre la moto en etat je changerai les carenage moi meme au fur et à mesure de mes capacités financiere.
Merci de vos conseils et bonne route
PS : une bonne piqure de rappel vaut mieux qu'un gros carton
j'arrive ds une courbe que je connais bien. (je la prend tout les jour midi et soir pour rentrer) malgres la pluie je prend un peu d'angle (tjr aussi bien ces pilot road 2) et la l'arriere décide de partir sans moi. un ptit contre bracage, mais c'est trop tard la moto est à l'equerre.
Donc par terre choc sur le coté je sens le casque taper (content de l'avoir celui la) puis glissade... tour sur moi meme (genres de tonneaux) pdt lesquels je vois la moto qui me suis couchée à chaque tour... puis reglissade (merde elle est ou la moto ?) je m'arette la moto ne me rentre pas dedans. OUF ! un peu sonner je me releve, regarde les gens qui me regarde bizarement derriere leur volant.(ils ont vu un mort se relever ou quoi ? ) je m'assois quelques seconde sur un muret au bord de la route. Le temps de me remettre les idées en place.
Je me releve bouge un peu mal au bas du dos.J'enleve le casque, je me secoue pas mal ailleur c'est mon jour de chance. je vais pour relever la moto une dame qui c'est arrétée me donne un coup de main. Merci beaucoup madame ! merci aussi au motard en BMW qui c'est arrété.
Puis appel assistance, dépanneur , quelqu'un vient me chercher...
Tout finni bien sauf pour la moto
avis du pére de ma copine qui est kiné, il me remet deux trois truc en place. Merci beau papa.
donc voila le gros de la tete de fourche est mort ms les phare et compteur sont bon. un poc ds le reservoir (il avait pas l'air crevé).
j'ai perdu le calepied droit et surement le levier de frein arriere pas pensé à verif. coque arriere rayé le carter aussi. et pr finnir le levier d'embrayage. et la moto a pas voulu redémarer:
coincé ds les vitesse superieur 3-4 surement pas moyen meme en débraillant (sécurité si on est pas sur les premier rapport?, autres ?)
Voila j'ai fait mes calcul j'ai 430€de franchise et je prend 630€ d'assu en plus l'an prochain si je déclare l'accident. je pense pas le faire je voulais savoir si d'autre font comme ça ? les risques encourus ?
Sachant que je vai juste faire remettre la moto en etat je changerai les carenage moi meme au fur et à mesure de mes capacités financiere.
Merci de vos conseils et bonne route
PS : une bonne piqure de rappel vaut mieux qu'un gros carton
ben merde alors désolé pour toi ,content que tu n'ai rien,si tu as besoin d'un coup de main n'hésite je suis dans le coin.
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