Fazermen

Comme sur le modèle actuel, Yamaha conserverait le moteur de la R6 monté dans un cadre en aluminium,la partie-cycle serait renforcée par un bras oscillant et un amortisseur plus sérieux. Concernant le style, yamaha avait complètement changéd’orientation entre la FZS 600 et la FZ6, et elle pourrait bien faire de même cette année. Avec une ligne plus affûtée, cette nouvelle FZ6 inaugurerait des clignotants intégrés, une nouvelle tête de fourche ainsi qu’un échappement en position basse.Votre opinion?
http://motorevue.fr/site/premieres-reto ... 34420.html

Mouais !!
J'aime pas trop les poignés arrières et le phare avant sinon les clignos intégrés ont l'air sympas !

Elle claque grave !!!!!

Un faux air de FZ1 .... J'me laisserai bien tenter !!!

joli et en S?

un faux air de.................................................................... hornet, non???
ok j'ai compris :jesors :teuteul:

l echappement bas j aime pas trop avec un peu trop de hornet a mon gout par contre les cligno intregre tres estetique mais reellement efficace ??

Je dirais un air de FZ1 !!!
l'arriere est èffilè,c'est mieux !
le pot il y aura des adaptables sympas facon R6
l'ensemble est sympa et honnetement mieux que l'Hornet ( j'arriverai jamais à ma faire à son cul!!! non ,non ,c'est pas possible,quelle connerie !! )
le seul truc que je n'aime pas, et c'est pas parce qu'il en faut un...
c'est le cache latèral y'avait vraiment mieux à faire,plus fluide,moins torturè,on aurait eu affaire à une sportive dèpouillèe !!!
@+

elle fait cheap made in china

je l'a trouve bien sauf peut etre le pot d'echappement :langue: fais ch...r j'aime bien les pots sous la selle. pour la prochaine je prendrais la Ducati M696... mais bon en meme temps ce n'est pas le produit fini enfin j'espére

sympa mais dommage de quitter l'échappement sous le fessier, ca donne si bien!!