Fazermen

Une question de plus sur le choix d'un pneu arrière.
J'ai actuellement sur ma FZS600 un bt14 à l'avant et un bt20 à l'arrière.
Comme j'habitais en RP jusque aout dernier c'était le parfait compromis pour la circualtion en ville et autoroute urbaine et prendre un virage un peu serré de temps à autre.
Aujourd'hui j'habite Béziers et j'ai enfin découvert le plaisir de rouler sur les petites routes et surtout les prises d'angle (la route de la Clape entre Narbonne et Narbonne plage ).
Comme mon bt20 fatigue je voudrais le changer pour un pneu qui accroche plus sur l'angle sans s'user trop vite.
BT14? BT21?
Lequel s'use moins vite sur la bande de roulement?
Lequel accroche plus sur l'angle?
Le BT21 est-il mieux que le BT20 (accroche, usure, tenue sur le mouillé)?
Je précise quand même que ma prise d'angle est relative, je n'en suis pas à frotter les reposes-pieds (enfin pas encore...)

le BT14 excellent sur l'angle, il ne décroche pas,par contre gomme assez tendre donc usure assez rapide.Par contre sur le mouillé il faut être plus prudent car il n'a pas l'accroche d'un dunlop Roadsmart par exemple

Change ta monte est mais des PR2 c'est de la colle c'est pneu surtout pour le sud comme chez nous c'est le top

moi j ai monté des dunlop roadsmart et c est que du bonheur

L'usure de bt21 est très souvent critiquée : trop rapide, anormale, guère mieux qu'un bt14 ... Bref un pneu qui ne fait pas l'unanimité question longévité et qui e plus n'a pas pas remporté l'unanimité question feeling et performance, que ce soit au niveau de la presse ou des utilisateurs.

Perso je ne l'ai pas essayé, mais je pense que la concurrence fait mieux : PR2, Roadsmart entre autres.

Bye

pilot road 2 ! une merveille de gripp et de longévité !

:+1 on ne déroge pas à la règles encore Un ( gity ) pour les PR2

Seul bémol pour le PR2, son profil qui ne lui permet pas d'être monté avec n'importe quel autre pneu

Bye

ouaip.

Chez Bridgestone, ptet le BT16 (du bt14 amélioré et ptet plus long) mais j'ai pas testé...

Chez Dunlop : le roadsmart devrait remplacer largement le bt20

chez Michelin : le pr2, mais j'ai peur qu'il n'aille pas avec le bt14 avt.

Je pense que je vais abandonner l'idée du BT21 et prendre un bt14, au moins je sais ce qu'il vaut.
Merci pour vos réponses