Fazermen

Bonjour à vous,

Je me présente étant nouveau, je vient juste d'avoir le permis moto et je suis à 2 doigts du fazer.
N'ayant vu aucune moto qui me tentait plus, je suis partit sur un fazert GT.

Je voulais savoir même si j'ai déjà vu plusieurs post à ce sujet, si les grands se sente à l'aise dessus, je mesure 1m90 et fait 105kg, alors le cycle et le confort suivent-ils ?

L'autre question c'est que d'après tout ce que j'ai lu cette moto est très polyvalente et à une prise en main plutôt aisée, le seul bèmol étant la puissance disponible pour les débutants.
J'en déduit que faut faire gaffe, mais cela ne traduit-il pas une conduite fastidieuse quand on envoi pas dans les tours ?
Je précise aussi que je suis parisien et j'éspère bien gagner un peu de temps pour aller bosser !

Si des gens ont commencé avec un fazer, un petit feedback des débuts m'intéresserait.

En espérant vous croisé très vite
merci

Pour la taille Phil dépasse 1,90 et Tam fait 1,97 , tu vois pas de pb

Pour le reste :si on oublie pas que c'est toujours le pilote qui tourne la poignée ,pas la machine , à lui de s'en rappeler

Ma première moto était une FZ6 GT version 2004 que j'ai gardé presque 3 ans. (Je fais 1m80)
Je te confirme que c'est une moto très polyvalente. Mon utilisation était principalement pour aller au boulot le matin sans me prendre trop la tête dans les bouchons (Je vis aussi en région parisienne).
Moto très sympathique pour faire des balades en mode tranquille et si tu veux arsouiller, pas de problème, dès que tu dépasses les 7 à 8000 trs/min, ça envoi bien comme il faut.
Et chose sympathique dans l'époque que l'on vit, la conso en ville est de 6 l au 100 kms.

J'espère que je t'ai suffisemment renseigné.
Voilà, bonne route à toi.

Salut KlemFZ !

Je fais 1m98, 88 kg, et pas de problème pour le FZ6S, au contraire. J'ai essayé plusieurs motos avant de prendre celle-là et c'était celle où je me sentais le plus à l'aise. Je bosse aussi sur la région parisienne et j'ai débuté en mai 2008. Donc tu vois, mon cas est similaire au tien.

Sous les 7 - 8000 tours, la conduite est souple (passé cette limite, ça pousse au cul). Malgré tout, la moto est vive quand tu démarres donc il faut jouer avec l'embrayage pour éviter les à-coups. Moi au début dans les petits ronds points je passais direct en 2ème pour avoir plus de souplesse sur la poignée.

Sinon, cette moto est utilisée dans des moto-écoles en version 76ch. Donc sa prise en main doit-être en général plutôt aisée.

Après, comme dit Jean :
"Pour le reste : si on oublie pas que c'est toujours le pilote qui tourne la poignée, pas la machine, à lui de s'en rappeler"

Si tu veux d'autres infos, hésite pas !

Merci à vous

Elle m'a l'air vraiment génial cette moto, je suis de plus en plus convaincu !!

Le seul truc qui me dérange encore c'est qu'on ma souvent dit qu'elle avait un coté trop électronique dans les sensations,
mais je pense qu'avec 98 ch, on doit pas être lassé si tôt avec !

Qu'est-ce qu'un coté électronique dans les sensations ?
Si tu parles de la linéarité du moteur, je dirai qu'elle a ce qu'il faut : souple en bas pour la ville, et rageuse en haut pour la balade/arsouille (mais c'est vrai qu'avec l'habitude, on aimerait bien un peu plus de punch sous les 4000tpm, mais ça doit faire pareil avec toutes les 600

)

sebmil a écrit :Qu'est-ce qu'un coté électronique dans les sensations ?
Si tu parles de la linéarité du moteur, je dirai qu'elle a ce qu'il faut : souple en bas pour la ville, et rageuse en haut pour la balade/arsouille (mais c'est vrai qu'avec l'habitude, on aimerait bien un peu plus de punch sous les 4000tpm, mais ça doit faire pareil avec toutes les 600 )

Pour les 4 cylindres oui.

Je rejoins tout ce qui a été dis plus haut,et je n'ai que de bonnes choses a te dire sur les FAZ

Pour mon metre 90,le 600 a été d'une grande polyvalence et n'a jamais été un obstacle sur long et grand trajet

Maintenant,avec le milou,j'ai continué et trouver les mêmes sensations tout en ayant + de couple et de puissance

En conclusion,je ne peux que te conseiller cette bécane qui est tout simplement géniale :-D

fazerjack a écrit :Je rejoins tout ce qui a été dis plus haut,et je n'ai que de bonnes choses a te dire sur les FAZ
Pour mon metre 90,le 600 a été d'une grande polyvalence et n'a jamais été un obstacle sur long et grand trajet
Maintenant,avec le milou,j'ai continué et trouver les mêmes sensations tout en ayant + de couple et de puissance
En conclusion,je ne peux que te conseiller cette bécane qui est tout simplement géniale

Idem

sauf pour la taille 1,91m :mrgreen:

quel nain ce fazerjack

Malain a écrit :
fazerjack a écrit :Je rejoins tout ce qui a été dis plus haut,et je n'ai que de bonnes choses a te dire sur les FAZ
Pour mon metre 90,le 600 a été d'une grande polyvalence et n'a jamais été un obstacle sur long et grand trajet
Maintenant,avec le milou,j'ai continué et trouver les mêmes sensations tout en ayant + de couple et de puissance
En conclusion,je ne peux que te conseiller cette bécane qui est tout simplement géniale

Idem

sauf pour la taille 1,91m quel nain ce fazerjack