Au revoir fazermen : bilan
Message posté... : 18 févr. 2009, 14:02
Bonjour, et donc au revoir.
Oui, aprés un an de loyaux services, j'ai vendu ma FZ6. J'avais passé le permis en Mars 2008, acheté la meule quelques semaines auparavant (impossible d'attendre quelques jours pour une bécane avec le permis en poche). J'ai dû faire quelques 4000kms à son bord. Que de bonnes sensations : tout d'abord les premiers jours avec bcp d'appréhension (un wheeling involontaire dés le second jour) puis du plaisir. Une bécane magnifique, qui avait de la gueule (toujours bon à prendre), qui aime hurler dans les tours (malheureusement trop haut pour moi)...
Petits bémols : selle trop dure, commandes bcp trop dures, maniabilité moyenne (une hornet fait bcp mieux), et surtout manque de couple en-dessous de 8000trs (à quoi sert une zone rouge à 13000trs si on fait pas de circuit ?).
Du coup, je me suis tourné vers un plus gros cube et quelque chose de plus original. J'ai essayé une MT-01. Super bécane, du bon son, des bonnes vibrations, un look génial, mais un cruel manque d'allonge (à 5500trs, le moteur a tout donné). Et puis j'ai essayé une speed triple. Et là oui, je suis tombé en amour, j'ai redécouvert le plaisir en moto. J'ai donc craqué pour une speed noire de 2006. Difficile d'ailleurs d'en trouver à bon prix.
Là, rien à voir, j'ai vraiment l'impression de piloter une machine d'exception. Tout le monde se retourne dans la rue (bruit, look), couple présent à tous les régimes, et c'est une triumph... Triumph ça existe encore m'a-t'on demandé. Et oui ça existe et heureusement. La position est aussi bonne que sur la FZ6, mais le confort en plus pour la selle et les commandes, elle n'est pas vraiment plus lourde, le moteur est bcp plus souple... Que des bonnes choses, et pour ne rien gâcher, ça me coûte moins cher en assurance : Mais comment font-ils leurs calculs ? C'est vraiment incohérent, mais pour le coup, ça m'arrange.
Je suis donc maintenant un ancien fazermen, je passerai tout de même sur ce forum que j'ai trouvé vraiment trés interessant et sympas. Je reviendrai peut-être l'un des votres si Yamaha se réveille.
Oui, aprés un an de loyaux services, j'ai vendu ma FZ6. J'avais passé le permis en Mars 2008, acheté la meule quelques semaines auparavant (impossible d'attendre quelques jours pour une bécane avec le permis en poche). J'ai dû faire quelques 4000kms à son bord. Que de bonnes sensations : tout d'abord les premiers jours avec bcp d'appréhension (un wheeling involontaire dés le second jour) puis du plaisir. Une bécane magnifique, qui avait de la gueule (toujours bon à prendre), qui aime hurler dans les tours (malheureusement trop haut pour moi)...
Petits bémols : selle trop dure, commandes bcp trop dures, maniabilité moyenne (une hornet fait bcp mieux), et surtout manque de couple en-dessous de 8000trs (à quoi sert une zone rouge à 13000trs si on fait pas de circuit ?).
Du coup, je me suis tourné vers un plus gros cube et quelque chose de plus original. J'ai essayé une MT-01. Super bécane, du bon son, des bonnes vibrations, un look génial, mais un cruel manque d'allonge (à 5500trs, le moteur a tout donné). Et puis j'ai essayé une speed triple. Et là oui, je suis tombé en amour, j'ai redécouvert le plaisir en moto. J'ai donc craqué pour une speed noire de 2006. Difficile d'ailleurs d'en trouver à bon prix.
Là, rien à voir, j'ai vraiment l'impression de piloter une machine d'exception. Tout le monde se retourne dans la rue (bruit, look), couple présent à tous les régimes, et c'est une triumph... Triumph ça existe encore m'a-t'on demandé. Et oui ça existe et heureusement. La position est aussi bonne que sur la FZ6, mais le confort en plus pour la selle et les commandes, elle n'est pas vraiment plus lourde, le moteur est bcp plus souple... Que des bonnes choses, et pour ne rien gâcher, ça me coûte moins cher en assurance : Mais comment font-ils leurs calculs ? C'est vraiment incohérent, mais pour le coup, ça m'arrange.
Je suis donc maintenant un ancien fazermen, je passerai tout de même sur ce forum que j'ai trouvé vraiment trés interessant et sympas. Je reviendrai peut-être l'un des votres si Yamaha se réveille.