Fazermen

Salut à tous,

La semaine prochaine si tout va bien (je passe la circul mardi 23) je ferais l'aquisition de ma premiere moto... une Fazer 600...mon rêve...

Je vais essayer d'en trouver une Bleue d'occasion avec moins de 10000km.

J'ai besoin de vos conseils et de vos retours d'experience les zamis :

1. Roulettes ou pare-carter ??? esthetisme ou protection... le pare carter c moche mais les roulettes est ce suffisant ?

2. Selle d'origine vs Selle confort ?? Ca change vraiment ? Ca vaut combien une selle confort ?

3. Alarme ? Que choisir ?

Merci d'avance de vos réponses

Salut babasweb

J'ai l'impression de me voire il a tout juste un ans je me posais les mêmes questions

Roullettes: Je peut te confirmer que c'est efficace, j'ai suivi les conseils des fazermen et j'en ai fait monter des le départ. C'est indispensable a mon avis et sa protége suffisement le moteurs pour les chutes bêtes (je ne veux pô te faire peur mais je parle en connaissance de cause )

Selle confort: Les avis sont partagés mais moi j'ai opté pour cette option car la selle d'origine glisse trop a mon gout. Pour le prix ca dépends mais faut compter pas loin de 250€

Alarme: Ici en bretagne on est relativement épargné pour les vols (je croise les doigts ) et donc je n'en ai pas mis; A toi de voire sur Paris si c'est valable ou pas

Voila

V+ et bienvenu au club

babasweb a écrit :1. Roulettes ou pare-carter ??? esthetisme ou protection... le pare carter c moche mais les roulettes est ce suffisant ?

Les roulettes suffisent, enfin c'est mon avis!

babasweb a écrit :2. Selle d'origine vs Selle confort ?? Ca change vraiment ? Ca vaut combien une selle confort ?

Ton fessier te remerciera . Pour le prix, je laisse le soin aux autres de répondre, il doit avoir du choix en RP.

babasweb a écrit :3. Alarme ? Que choisir ?

J'sais pas

Slt babasweb;
1. les roulettes sa suffit, pour avoir essayé, je te confirme que le moteur ne touche pas si chute
2. La selle : je pense que sa depend de ta morphologie...perso je glissais sur la selle d'origine, ca va bien mieux avec 1 selle confort. NB: n'hesite pas a voir des artisans pour les selles (au salon de la moto par exemple), c est souvent moins cher et meilleur que bagster
Pour l'alarme...ca j'y connais rien...
A+

1. Roulettes

2. Selle d'origine

3. Alarme / TG2001 j'ai et suis satisfait, car tout risques et l'assurance veut çà. cé cher et fiable chez moi. monté par le tek de Technoglobe.

1. roulettes c le top!

2. selle perso, c le top! mais j'ai une 2000, ptet different de la 2002/2003

3. cyclolok yamaha c le top! très pratique, ex: la moto peut être éteinte sans que l'alarme soit mise, ce qui n'est pas le cas sur la tg2001

Goldoz a écrit :.....3. cyclolok yamaha c le top! très pratique, ex: la moto peut être éteinte sans que l'alarme soit mise, ce qui n'est pas le cas sur la tg2001

Désolé mais sur la TG 2001 tu choisis de mettre ou pas l'alarme. C'est le coupe circuit qui ce met automatiquement après un temps d'arrêt moteur.

Et je ne pense pas que ce soit un mal.

Chefgob

ah, ben pépito il arrive pas à l'arrêter...
(à moins que ce soit la TG2000)

OUI et NON ....
D'abord oui, j'ai une TG 2000.
Ensuite NON, il est impossible de l'éteindre. Sauf débrancher la batterie bien sûr.
C'est le principe de l'alarme SRA, elle s'enclanche toute seule.
C'est vrai que c'est pratique car ainsi il est impossible d'oublier de l'enclancher.
Mais, car il ya toujours un mais .... tu dispose de 40 secondes avant qu'elle ne se réactive automatiquement après l'avoir désactivée.
Donc quand tu fais le plein ... ... tip tip !
Et tu te retrouve avec l'alarme active. Cela dit c'est pas grave parce qu'on ne peut pas dire qu'elle soit super sensible. Donc, ne se mettant pas à hurler parce que tu es dessus, c'est pas grave. Mais bon faut le savoir
Contrairement à la Cyclelook, qui elle peut se désactiver.
Voilou
A+

André

pour la selle je dirais une perso si tu roules à deux sinon je pense que l'on peut s'en passer quand on est seul!!!

V