Fazermen

salut,
j'aimerais savoir avec quoi vous nettoyez et graissez vos filtres a air KN, quand vous avez plus de produit KN pour nettoyage et graissage.
une petite astuce qui va bien peut etre !!!
merci d'avance

perso pour le nettoyer je le laisse tremper dans une bassine avec du liquide vaiselle.

apres je rince et laisse secher.

par contre pour huiler j'utilise le produit kn, mais je crois que le wd40 peut faire l'affaire.

sdif37 a écrit :perso pour le nettoyer je le laisse tremper dans une bassine avec du liquide vaiselle.

apres je rince et laisse secher.

par contre pour huiler j'utilise le produit kn, mais je crois que le wd40 peut faire l'affaire.

c'est ce que je voulais faire mais KN dit de ne pas huiler avec type WD40 mais de toute façon ils disent de prendre les produits KN normal comme toutes marques.
attend de voir comment font les autres...si il mettent du WD40 et de savoir si ca habime pas le coton du filtre

Je suis dans le même cas que toi pour le graissage, on attend vos réponses les amis, merci

Bonne idée ce poste, il va peut être falloir que je nettoie le mien ...

Bonsoir,

J'ai répondu à ton mail mail je le refais ici :
Je le nettoie en le faisant tremper dans de l'eau tiède + liquide vaisselle, puis je le secoue bien dans ce bain.
Après un bon rinçage, séchage à l'air libre sur un radiateur par exemple ou au soleil et enfin passage de la bombe de graisse
sur la face extérieure uniquement.
Je n'achète plus la graisse K&N trop chère, j'ai pris de la "Green" chez Norauto.

J'en ai encore alors je peux te dépanner si tu veux, le temps que tu en trouve.

marignan83 a écrit :Bonsoir,

J'ai répondu à ton mail mail je le refais ici :
Je le nettoie en le faisant tremper dans de l'eau tiède + liquide vaisselle, puis je le secoue bien dans ce bain.
Après un bon rinçage, séchage à l'air libre sur un radiateur par exemple ou au soleil et enfin passage de la bombe de graisse
sur la face extérieure uniquement.
Je n'achète plus la graisse K&N trop chère, j'ai pris de la "Green" chez Norauto.

J'en ai encore alors je peux te dépanner si tu veux, le temps que tu en trouve.

elle est en bombe, tu la payé combien

marignan83 a écrit :Bonsoir,

J'ai répondu à ton mail mail je le refais ici :
Je le nettoie en le faisant tremper dans de l'eau tiède + liquide vaisselle, puis je le secoue bien dans ce bain.
Après un bon rinçage, séchage à l'air libre sur un radiateur par exemple ou au soleil et enfin passage de la bombe de graisse
sur la face extérieure uniquement.
Je n'achète plus la graisse K&N trop chère, j'ai pris de la "Green" chez Norauto.

J'en ai encore alors je peux te dépanner si tu veux, le temps que tu en trouve.

ils disent de mettre la graisse du coté ou l'air exterieur arrive car c'est elle en gros qui tient les impuretés
dis-moi ce que tu en pense.
enfin vu le filtre du millou bah pas evident a mettre a l'interieur

franckyman a écrit :elle est en bombe, tu la payé combien

je vais alle voir ce matin la chez norauto, si il y en a je vous dirais le prix

oui tu peux prendre de l'huile green sans problème.quand j'avais le mien sur mon Hornet c'est ce que j'utilisais.par contre je l'ai tjours nettoyé avec du produit exprès, mais tu peux prendre du produit Green aussi.moins cher que le KN.
La seule chose à proscrire avec ce genre de filtre c'est le nettoyage A LA SOUFLETTE

ca y est j'ai ete acheté l'aerosol d'huile green alors il est a 14.90€ chez norauto KN ne vendeent pas l'huile seul c'est le petit aerosol d'huile avec un petit bidon de produit et c'est 24.90€.
par contre je l'ai lavé eau tiede et liquide vaisselle nickel ca degraisse super bien et franchrement a 20€ le produit green (bon ca doit faire 1litre 1/2) pour lavé le filtre et bah cela ne les vaut pas.
en plus a mon avis c'est un produit degraissant comme un autre.