Fazermen

J'ai craqué cet après-midi, je ne supportais plus mon Horrible collecteur!

Quelques emplètes chez Norauto (la paille de fer fine a été achetée chez Casto)


J'ai d'abord essayé le nettoyant jantes sur le pot chaud (vu sur le net): peu efficace.

Puis nettoyage du collecteur avec de la paille de fer et BELGOM ALU. (mettre un gant de vaiselle!)

Voici les étapes en 1/2h de travail seulement:


Et voilà le résultat de loin (avant > après!):

Il y a les miens à faire

Dés que j'ai le temps de les faire, je vais allé acheter tout ça

En revanche j'ai l'impression que pour faire partir les tâches noires au niveau de la sortie moteur ça va être chaud... la couche chromée extérieure est partie, et du coup même en frottant avec le belgom alu rien à faire, ce produit est vraisemblablement un simple décapant mais il n'ajoute pas de matière.

vouai..joli,juste peur des taces avec la paille de fer meme ci elle est fine

J'avais cette peur aussi mais la paille que j'ai trouvée est vraiment surfine (c'est écrit dessus ) et du coup ça ne marque pas du tout.

le mieux pour éviter d'avoir les taches noires dont tu parles et qui sont hyper difficiles à enlever, c'est de nettoyer les collecteurs à fond très régulièrement, même si c'est pas jouissif à faire

papy, tiens nous au courant de la tenue dans le temps du nettoyage au belgom....j'hésite à le faire aussi. Actuellement mon collecteur est jauni (normal), le décaper au belgom c'est bien mais s'il faut le refaire tous les mois ....

Faut le faire tous les 6 mois minimum pour éviter de galérer 2 heures.

et ça ne rejaunit pas plus vite que ça

Si forcément mais ça reste brillant.